在當(dāng)前新能源熱潮下，每一款搭載內(nèi)燃機(jī)的新車的推出，都有可能成為燃油時(shí)代的最后絕唱！即使是BBA豪華車也不例外。如今的寶馬X3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和奔馳GLC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）都會(huì)有全新的變化，奧迪Q5作為同級(jí)競(jìng)品當(dāng)然也沒有落后。全新的車型已經(jīng)在海外市場(chǎng)處于路測(cè)階段，相信很快就會(huì)和大家見面。據(jù)悉，新車入門級(jí)版本搭載全新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，起售價(jià)將進(jìn)一步下調(diào)。未來國(guó)產(chǎn)版車有望價(jià)格同步，因此新車的競(jìng)爭(zhēng)力將進(jìn)一步提升，寶馬X3、奔馳GL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）C等統(tǒng)計(jì)競(jìng)品將面臨更大壓力。目前全新奧迪Q5實(shí)車圖已經(jīng)曝光，一起來解讀一下吧！

外觀上最大的變化就是更年輕了。如果說上一代車型還是很官方的設(shè)計(jì)，那么新一代車型將直接面向奔馳年輕消費(fèi)者。前臉造型更加扁平低矮，視覺重心被進(jìn)一步挖掘。多邊形大嘴進(jìn)氣格柵還是很霸氣的，內(nèi)部采用了亮黑色的蜂窩網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，兩側(cè)的霧燈區(qū)域也采用了類似的裝飾，進(jìn)一步提升了運(yùn)動(dòng)感。中網(wǎng)周圍增加了鍍鉻裝飾條，更加精致。新車的大燈造型更加犀利，內(nèi)部光源也很炫酷，科技感十足。奧迪作為“燈光工廠”，每一代新車燈光秀都能給人帶來不一樣的體驗(yàn)！

新車側(cè)面部分扎實(shí)飽滿，溜背式設(shè)計(jì)讓整個(gè)側(cè)面的視覺效果更加運(yùn)動(dòng)。車窗下緣還增加了鍍鉻裝飾條，進(jìn)一步提升了精致感和檔次感。側(cè)面腰線非常硬朗，尤其是車門下方的雙刀鋒腰線設(shè)計(jì)，非常犀利夸張。側(cè)裙部分還加入了高亮裝飾套件，進(jìn)一步凸顯了運(yùn)動(dòng)屬性。

新車尾部簡(jiǎn)潔大氣，頗有幾分保時(shí)捷的味道。貫穿式尾燈組對(duì)奧迪來說并不新鮮。整個(gè)尾燈組更加修長(zhǎng)，大面積底部擴(kuò)散器配合雙面鍍鉻排氣孔，讓整個(gè)尾部感受到最運(yùn)動(dòng)的體驗(yàn)！

內(nèi)飾方面，新款Q5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與新款A(yù)4相似。儀表盤和中控大屏都是懸浮式的，只是沒有采用連續(xù)的屏幕造型，但整體科技?xì)庀⑦€是很濃的。方向盤采用四幅雙平底造型，檔次感和豪華感明顯更強(qiáng)。因此，全新Q5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與競(jìng)爭(zhēng)車型相比還是很有優(yōu)勢(shì)的，尤其是與寶馬X3相比！

動(dòng)力方面，新車除了延續(xù)現(xiàn)款車型上的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)外，最大功率為140 kW，峰值扭矩為320 Nm，在低配車型上將使用全新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。這款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)是在原大眾1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上開發(fā)的，可以說是那款1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的第二代產(chǎn)品。擁有眾多黑科技，是小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)桿產(chǎn)品。未來將引入大眾部分車型，完全替代之前的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。關(guān)于新車的更多消息，我們將繼續(xù)關(guān)注。你認(rèn)為未來新Q5正式上市后有機(jī)會(huì)擊敗寶馬X3和奔馳GLC嗎？談?wù)勀愕目捶ǎ?