電動(dòng)車換電瓶多少錢 電動(dòng)車舊電瓶換新電瓶一般多少錢
電動(dòng)車跑不遠(yuǎn)的原因大多是電池。電動(dòng)兩輪車之所以受到大眾的喜愛,是因?yàn)榧缺阋擞址奖恪1阋耸且驗(yàn)殡妱?dòng)車有很多價(jià)位可以選擇,從幾百元到幾萬元都有,但是5000元以內(nèi)可以買到很不錯(cuò)的品牌車。方便是因?yàn)殡妱?dòng)車體積小,操作簡(jiǎn)單,最重要的是充電方便,不用像燃油車一樣去加油站。所以回到今天的主題,電動(dòng)車是電力驅(qū)動(dòng)的,帶來了便利,但同時(shí)也帶來了續(xù)航的痛點(diǎn)。電動(dòng)兩輪車一般只能行駛幾十公里以內(nèi),時(shí)間長(zhǎng)了續(xù)航會(huì)下降,這和電池有很大關(guān)系。
目前兩輪電動(dòng)車的電池主要是鉛酸蓄電池和鋰電池,其中鉛酸蓄電池有普通版和升級(jí)版。普通鉛酸電池壽命在2年左右,升級(jí)的黑金或石墨烯電池壽命可超過5年,鋰電池壽命可超過8年。但問題是,越好的電池,價(jià)格越(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)高。所以很大一部分人選擇普通的鉛酸電動(dòng)車,壽命自然不會(huì)長(zhǎng)。再加上平時(shí)充電習(xí)慣不好,一年后能明顯感覺到續(xù)航下降。
電動(dòng)車跑不遠(yuǎn)的原因有很多,很大原因是電池問題。當(dāng)然,電機(jī)退磁、軸承生銹、剎車生銹等原因也會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)車跑不遠(yuǎn),但都是小問題。
一個(gè)舊電池組能值多少錢?一輛電動(dòng)車由上百個(gè)零件組成,其中最貴的是電池、電機(jī)、控制器、車架、輪胎等。還有哪些是電動(dòng)車報(bào)廢后有價(jià)值的?說到回收價(jià)值最高的,當(dāng)然是舊電池,利用率可以高達(dá)90%以上,而其他部分無法回收或者價(jià)值很低。那么問題來了,一個(gè)舊電池組能值多少錢?
首先我們要明白,一個(gè)電池組是由幾個(gè)12伏的電芯組成的。例如,最常見的48伏電池由四個(gè)電芯組成,60伏電池由五個(gè)電芯組成,72伏電池由六個(gè)電芯組成。所以舊電池都沒有損壞,所以回收價(jià)格比較高。如果舊電池?fù)p壞,價(jià)值就會(huì)降低。
另外,電池組的回收價(jià)值取決于比容量。容量越大,回收價(jià)格自然就越高。如48V12Ah電池回收價(jià)格約為130-140元/組,而48V32Ah電池回收價(jià)格為300-320元/組,60V32Ah電池回收價(jià)格超過400元/組。當(dāng)然,具體回收價(jià)格還是和上面說的一樣,要看電池的顏色。如果完全報(bào)廢,回收價(jià)格肯定低。
電動(dòng)車“以舊換新”是騙人的嗎?為什么上面寫著舊電池的價(jià)值?主要是說這個(gè)“以舊換新”。為了促進(jìn)消費(fèi)者進(jìn)店或者買車,很多電動(dòng)車店都打出了“以舊換新”的口號(hào),要么是電池以舊換新,要么是電動(dòng)車以舊換新。這里有套路嗎?說話告訴你!
電動(dòng)車的“以舊換新”很大程度上是舊電池,從舊車上扣的錢只會(huì)比舊電池的回收價(jià)高,而舊電動(dòng)車在車主手里幾乎沒什么用。用它們來抵扣新車的部分費(fèi)用,自然是可行的,所以“以舊換新”是合理的。
但是,套路也是存在的。就像一個(gè)狂歡的購物節(jié),活動(dòng)上線前偷偷提價(jià),活動(dòng)開始后降價(jià)。有些電動(dòng)車也是“以舊換新”。偷偷提價(jià),賣的時(shí)候宣傳以舊換新。其實(shí)相當(dāng)于以原車價(jià)格賣車,順便賺一套舊電池。消費(fèi)者和企業(yè)都沾沾自喜。當(dāng)然,并不是所有的店鋪都這樣。說話只是一種存在的手段。
先說電動(dòng)車作為交通工具的基本功能,所以電動(dòng)車的制造沒有技術(shù)含量,回收價(jià)值靠舊電池?,F(xiàn)在很多品牌加大智能化研發(fā),談這是盲目的趨勢(shì)。想漲價(jià)就直說吧。不要在兩輪電動(dòng)車上搞萬物互聯(lián)。騎過電動(dòng)車還在乎這個(gè)嗎?并且電池最終被回收。但是,格局再大,時(shí)代在發(fā)展,汽車也可能有大夢(mèng)想!
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