最便宜的美國(guó)入門巡航車，——哈雷883，硬漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），很有格調(diào)。說(shuō)起哈雷摩托，很多合作伙伴的第一反應(yīng)都是有品味有情懷，太貴了，和日系車型比起來(lái)又顯得不實(shí)用，導(dǎo)致其市場(chǎng)占有率不高。

不過(guò)這期我們要說(shuō)的這款美式巡航車還是很值得一看的，因?yàn)樗鼤?huì)同時(shí)保持同類車型的風(fēng)格，而且價(jià)格水平會(huì)低很多，甚至我們可以用便宜來(lái)形容。

這款車是哈雷883硬漢，是這個(gè)品牌的巡航車系列中的入門級(jí)車型。請(qǐng)注意，這里的入門級(jí)不是按排量劃分的，而是按價(jià)格設(shè)定和自己的細(xì)分市場(chǎng)劃分的，所以不要以為只有小排量的車才能稱為入門級(jí)。

1.外觀上，883硬漢屬于非常標(biāo)準(zhǔn)的美國(guó)郵輪王子（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。整車沒有太多的裝飾部件，一個(gè)簡(jiǎn)單的圓形大燈，獨(dú)立的儀表，V2發(fā)動(dòng)機(jī)，單座設(shè)計(jì)，這些都是它身份的象征。風(fēng)格的展示會(huì)很有格調(diào)的裝飾和襯托整車，屬于自帶外觀音樂(lè)的那種車。

2.動(dòng)力性能：883硬漢搭載V型頂桿雙缸風(fēng)冷電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，沒有太多技術(shù)性能。這款發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際排量883cc，壓縮比9.0:1，最大功率35KW，最大扭矩67nm，功率調(diào)節(jié)較低，最大扭矩在4500rpm釋放。

對(duì)摩托車的動(dòng)力值稍有了解的朋友可能會(huì)發(fā)現(xiàn)，這款車的動(dòng)力壓榨其實(shí)并不大，因?yàn)樗膲嚎s比很低，但是因?yàn)榕帕亢蚔2的氣缸結(jié)構(gòu)，它有很強(qiáng)的低扭。

而且還會(huì)有更寬的發(fā)力范圍，所以這是一款動(dòng)力特性相對(duì)輕松的大排量車型。同時(shí)也可以搭配粗糧，不需要加滿95號(hào)。

3.車身結(jié)構(gòu)，883硬漢雖然是哈雷巡航中的入門級(jí)車型，但是車身結(jié)構(gòu)還是比較龐大的，軸距1515mm，車長(zhǎng)2185mm，整備質(zhì)量256kg，所以實(shí)車還是比較大氣的。它的座位高度為760毫米，油箱容積為12.5升。

4.在配置層面，這種接近大眾升級(jí)的車型其實(shí)比較寒酸。雖然我還沒找到現(xiàn)款的詳細(xì)配置表，但是指針式儀表、機(jī)械鑰匙(帶芯片)、前單盤剎、前前減震器、后雙減將是這款車的標(biāo)配，唯一突出的就是它的皮帶傳動(dòng)。

當(dāng)然，作為一款注重復(fù)古情懷的風(fēng)格車，太多時(shí)尚配置的加持并不是它想要表現(xiàn)的。哦，對(duì)了，883會(huì)有一對(duì)米其林輪胎，一個(gè)輪胎廠家做不出來(lái)的就不是好廚子。

5.價(jià)格設(shè)定，很多小伙伴看到這里可能會(huì)覺得是所謂的美國(guó)郵輪標(biāo)桿，但也僅此而已。它的發(fā)動(dòng)機(jī)沒有太多的技術(shù)性能，配置還不如一輛兩三萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)車。唯一的亮點(diǎn)就是龐大的車身和更吸引人的外觀設(shè)定。那樣的話，應(yīng)該不會(huì)太貴吧！沒錯(cuò)883是整個(gè)哈雷系列最便宜的，它創(chuàng)下了11.68萬(wàn)的起步價(jià)。

以上是關(guān)于哈雷入門級(jí)美式巡航車883的簡(jiǎn)單介紹，從中可以看出這款車的外觀是它的招牌，發(fā)動(dòng)機(jī)是它的底蘊(yùn)，入門的朝向是它的優(yōu)勢(shì)。所以如果你剛好喜歡一輛10萬(wàn)級(jí)別的摩托車，有風(fēng)格，有馬蹄聲，不需要太多激情，那么這款883硬漢可以是你的車?yán)硐搿?