【太平洋汽車網(wǎng) 天津優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從天津宏瑞通達(dá)汽車銷售店了解到，傳祺M8（詢底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)1.5萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?天津宏瑞通達(dá)汽車銷售店全國(guó)

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 改款 領(lǐng)秀系列 390T 豪華版 17.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 16.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 尊享版 19.28萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 17.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 尊貴版 21.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 20.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 至尊版 23.28萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 21.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 大師系列 390T 尊貴版 23.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 22.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 大師系列 390T 至尊版 25.28萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 23.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 尊貴福祉版 25.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 24.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 旗艦版 26.48萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 24.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 至尊福祉版 27.28萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 25.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 大師系列 390T 尊貴福祉版 27.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 26.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 大師系列 390T 旗艦版 28.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 27.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 大師系列 390T 至尊福祉版 29.28萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 27.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 大師系列 390T 四座 御享版 32.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 31.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 大師系列 390T 四座 榮耀版 34.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 33.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 大師系列 390T 四座 御尊版 36.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 35.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　傳祺M8前臉采用了飄逸的線條，顯得頗具簡(jiǎn)潔流暢的感覺，配合直瀑式中網(wǎng)，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　該車車身尺寸5149/1884/1822mm，軸距3000mm，車側(cè)采用干凈的線條，流暢的線條顯得很大氣。

　　傳祺M8內(nèi)飾看起來(lái)非常高貴，并采用了銀色飾條進(jìn)行修飾，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　傳祺M8配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩390?！っ?，工信部綜合油耗8.5L/100km。

傳祺M8在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@chengbaohua說(shuō)道：“我還是比較傾向空間大的車子，視覺體驗(yàn)感也是不一樣的。這個(gè)車子這一點(diǎn)就比較符合我的要求。”

網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道：“作為系列的頂配旗艦版360度全景影像、前后倒車?yán)走_(dá)和車側(cè)倒車預(yù)警系統(tǒng)等等都一一配備，在高科技的加持下在泊車和駕駛的都相對(duì)變得“靈活”起來(lái)。甚至一位女性朋友看到這些高科技后，都有種想要駕駛的欲望。其中自動(dòng)泊車功能對(duì)于女用戶而言，好感度直接拉滿。”

網(wǎng)友@Cruze-J說(shuō)道：“操控還行吧，車身比較大，整體會(huì)比較笨重一些，開起來(lái)不夠靈活，尤其是到路比較窄的地方，轉(zhuǎn)彎掉頭還是沒那么方便?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）