作為中級(jí)suv的標(biāo)桿，豐田漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的產(chǎn)品力、口碑、銷量毋庸置疑。2019年前4個(gè)月共銷售新車2.96萬(wàn)輛，月均銷量超過(guò)7000輛，在該細(xì)分市場(chǎng)處于絕對(duì)統(tǒng)治地位。

售價(jià)方面，我們說(shuō)兩款，2018款漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）蘭達(dá)2.0t最低，兩驅(qū)精英版，官方指導(dǎo)價(jià)23.98萬(wàn)，漲價(jià)幅度1.5萬(wàn)左右，終端裸車成交價(jià)25.48萬(wàn)，都在28.48萬(wàn)左右落地。18款漢蘭達(dá)2.0t四驅(qū)豪華版也最受歡迎，裸車成交價(jià)30.98萬(wàn)左右，全部落地34.63萬(wàn)左右。

動(dòng)力方面，搭載2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率162kW，最大扭矩350 Nm。變速箱配備6速手自一體變速箱。動(dòng)力輸出流暢線性，初期輕快，中期小激情。除了高速二次加速能力，整體都能滿足日常動(dòng)力要求。

底盤(pán)方面，懸掛結(jié)構(gòu)麥弗遜前后多連桿，調(diào)校柔和，減震出色。無(wú)論是精細(xì)還是長(zhǎng)波震動(dòng)都可以處理的很好，悠閑自在，高速巡航也很舒服。不過(guò)操控有點(diǎn)別扭，過(guò)彎明顯，轉(zhuǎn)向感空洞，激烈的駕駛幾乎沒(méi)有意義。

空間方面，車身軸距2790mm，有5座和7座兩個(gè)版本。其中7座版為232座布局，第二排支持前后調(diào)節(jié)和座椅角度調(diào)節(jié)。第二排座椅調(diào)整到前端，腿部空間還是有一拳的。這個(gè)時(shí)候第三排大概有三個(gè)手指，應(yīng)急用的時(shí)候壓力不是很大，但是長(zhǎng)時(shí)間乘坐會(huì)有點(diǎn)不舒服，坐墊高度不夠而且比較薄。

內(nèi)飾風(fēng)格方面，整體層次感不錯(cuò)。中控區(qū)有一個(gè)很大的儲(chǔ)物槽，可以容納各種零碎的東西。實(shí)用性很強(qiáng)，整體做工比較工整，板材裝飾接縫小。各功能分區(qū)布局也很合理，很好用，但低配車型中控尺寸略小，車內(nèi)流暢度有待提升，檔次感不盡如人意。

這15個(gè)型號(hào)已經(jīng)運(yùn)行了兩年多。昨天加油，看了一下公里表。5.3萬(wàn)公里，綜合油耗9.4L按目前95#L8元的油價(jià)計(jì)算，每公里0.75元。作為一款中型SUV，油耗完全可以接受。

網(wǎng)友說(shuō)這車像帆船，其實(shí)真的很像。它過(guò)凹凸不平的路也不怎么抖，悠閑地蕩著。有人說(shuō)減震軟(我覺(jué)得是定位城市SUV的關(guān)系)！豪華版以上輪胎19寸，經(jīng)過(guò)一些小溝壑就感覺(jué)不到了。

空間是同類競(jìng)爭(zhēng)車型中最好的，就不細(xì)說(shuō)了。喜歡的朋友可以和車行的實(shí)車體驗(yàn)做個(gè)對(duì)比！豪華版上方有真皮座椅，但不足的是顏色選擇只有米色和黑色，米色太淺，深色衣服染色；黑色是一點(diǎn)灰塵，你可以清楚地看到它！