也許在大家眼里，奧迪e-tron（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）已經(jīng)是奧迪家族的旗艦電動車了。其實(shí)不然。真正的“大哥”是奧迪e-tron GT，也就是電影《重聯(lián)4》中鋼鐵俠駕駛的純電動超跑。說了這么多，奧迪e-tron GT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）各方面的實(shí)際表現(xiàn)如何？今天我們就以2022款e-tron GT quattro為例來說明一下它的產(chǎn)品力。

外觀方面，奧迪e-tron GT整體造型更加個(gè)性動感，車頭部分采用家族式設(shè)計(jì)。比如中間部分是奧迪家族式的六邊形格柵，但是中間部分是封閉的。下部外殼采用主動可打開格柵，必要時(shí)可打開格柵為前制動系統(tǒng)提供冷卻氣流。此外，大面積的熏黑裝飾板為整車增添了不少戰(zhàn)斗氣息。就顏值而言，奧迪e-tron GT的前臉很吸引人。

燈光方面，奧迪e-tron GT左右大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)犀利，光源采用全LED大燈。除了基本功能外，它還提供動態(tài)轉(zhuǎn)向功能?？梢哉f奧迪的大燈一如既往，無論是設(shè)計(jì)還是實(shí)用性都沒有讓人失望。

來到側(cè)面可以發(fā)現(xiàn)，奧迪e-tron GT采用了滑動車頂造型，前后翼子板處有明顯的“肌肉輪廓”，整車看起來相當(dāng)運(yùn)動；尺寸方面，奧迪e-tron GT的長寬高分別為4989/1964/1414mm，軸距為2900mm，在賬面參數(shù)方面表現(xiàn)不錯(cuò)。車輪部分，奧迪e-tron GT配備了一套固特異輪胎，輪圈是比較犀利的五輻設(shè)計(jì)。紅色卡鉗的搭配進(jìn)一步凸顯了運(yùn)動氣質(zhì)。

奧迪e-tron GT的車尾很短，但設(shè)計(jì)元素非常搶眼。貫穿式尾燈邊緣熏黑，內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較個(gè)性，整體辨識度相當(dāng)高。當(dāng)然最有意思的還是下屬包圍的外置擴(kuò)散器，整個(gè)造型比較夸張。

內(nèi)飾方面，奧迪e-tron GT在車內(nèi)使用了很多實(shí)體按鍵，這也讓上手難度降低了很多。而且值得一提的是，奧迪e-tron GT還采用了大量的木質(zhì)飾板來弱化科幻感，再加上麂皮的材質(zhì)，整體豪華氣息比較濃郁；三輻方向盤造型不錯(cuò)，表面的迪納米卡纖維材質(zhì)值得肯定。按鍵式電子換擋機(jī)構(gòu)符合純電動車的慣例，但個(gè)人認(rèn)為換成奧迪的經(jīng)典擋位更有戰(zhàn)斗力。

座椅上，奧迪e-tron GT采用了人造革卡斯科材質(zhì)的混搭座椅，前排采用運(yùn)動風(fēng)格設(shè)計(jì)，風(fēng)格相當(dāng)不錯(cuò)。此外，值得一提的是，與其他超跑不同，奧迪e-tron GT的座椅柔軟舒適。空間方面，奧迪e-tron GT的后排與保時(shí)捷Taycan（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）接近，但與Taycan不同，其座椅配置更高，腿部空間更大。

動力方面，奧迪e-tron GT在前軸上搭載了一個(gè)電機(jī)，在后輪軸上搭載了一個(gè)電機(jī)，前者可以輸出175kW的最大功率，后者可以輸出320kW的最大功率。在兩個(gè)電機(jī)的共同作用下，奧迪e-tron GT 0-100km/h加速時(shí)間為4.1秒(官方數(shù)據(jù))，與大排量跑車相比毫不遜色。充電方面，奧迪e-tron GT提供了快充和慢充兩種充電形式。其中，快充5分鐘可行駛100公里，而從5%到80%，SoC充電僅需22.5分鐘。

總結(jié)：通過以上幾個(gè)方面可以發(fā)現(xiàn)，奧迪e-tron GT的綜合實(shí)力不在話下。不僅有運(yùn)動夸張的外觀，還有無框門的碳纖維套件，內(nèi)飾很有檔次感。同時(shí)奧迪e-tron GT的座椅非常柔軟，比其他超跑的地方都要好。此外，奧迪e-tron GT性能出色，成績?yōu)?.1秒，可以滿足大部分年輕人對速度的需求。那么反過來說，你會買奧迪e-tron GT嗎？