Maibakh品牌對于很多不是車迷的消費者來說并不熟悉。其實品牌從成立之初就是打造超豪華車，對手一直是勞斯萊斯、賓利等頂級豪華車。2014年底，奔馳推出了邁巴赫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）版奔馳S轎車，真正讓國內(nèi)消費者了解了這個品牌。

但事實上，邁巴赫品牌已經(jīng)有很多年的歷史了。邁巴赫于1921年在德國成立，經(jīng)營高端汽車的生產(chǎn)。從1921年到1940年，一直是活躍在歐洲的超豪華品牌。直到1941年，邁巴赫因為戰(zhàn)爭不得不停產(chǎn)。多年來，這個汽車巨頭陷入了沉睡。

直到2000年左右，戴姆勒克萊斯勒集團推出邁巴赫概念車，才讓汽車巨頭醒悟，相繼推出57和62系列車型。最令人難忘的是，它的長度超過6米，價格超過1000萬。好像還是做和當(dāng)年差不多的超豪華車。國內(nèi)著名富豪馬云，據(jù)說開過這款車。但實際上這兩個系列車型的銷量都不高，國內(nèi)消費者幾乎不知道這款車。之后，生產(chǎn)停止了。

直到2014年，奔馳才推出其子品牌邁巴赫S級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）轎車，并大幅降價，讓消費者真正認識和了解了這個品牌。同時有網(wǎng)友問奔馳S級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和邁巴赫S級有什么區(qū)別？

顧名思義，邁巴赫S級其實是基于奔馳S級打造的。像奔馳的子品牌AMG，其實就是奔馳車型的特別版。AMG相信大家都知道奔馳的運動版動力更強，操控性更好，動力變速箱也不同于普通奔馳。而邁巴赫就是奔馳的豪華版。這種奢侈真的不簡單。

以網(wǎng)友的奔馳S級為例。邁巴赫S級比奔馳S級更長，邁巴赫S級的后門經(jīng)過了重新設(shè)計，比普通版更優(yōu)雅，有超豪華車的風(fēng)范。最新款為雙色車身設(shè)計，向之前的型號Maibakh 62致敬。內(nèi)飾也是一樣，真皮的處理和細節(jié)的調(diào)校應(yīng)該更好，各種超高科技的配置都是奔馳S級沒有的。當(dāng)然價格比奔馳S級高。所以選擇S級車，運動的就有AMG，豪華的就有Maibakh。除了S級車，還有E級車和G級SUV也將在邁巴赫發(fā)布。作為奔馳的子品牌，邁巴赫并沒有采用邁巴赫的雙M標志，因為它是基于奔馳的車型。

其實相比邁巴赫，邁巴赫的S級已經(jīng)變得親民了很多。以更低的價格換取更大的市場，看來這個超豪華車階層已經(jīng)不好混了。好在邁巴赫的S級市場表現(xiàn)越來越好。但作為一個超豪華品牌，邁巴赫S級顯然很難與勞斯萊斯、賓利抗衡。因此，在2018年北京車展上，邁巴赫推出了一款名為智臻的三廂SUV，該車并非基于奔馳原廠車型打造，并將重新掛上邁巴赫雙M的logo，產(chǎn)品力值得期待。