豪爵dl250摩托車參數(shù) 豪爵鈴木dl250跑長途怎么樣
在廣大車友還在北京觀望發(fā)布和試駕的時(shí)候,公社君已經(jīng)帶著他的車友們在上海進(jìn)行了一次短途旅行。對于DL250這種主打摩托車的車,你必須在實(shí)際出行中體驗(yàn)它的味道。
這里就不多說這款車的外觀和數(shù)據(jù)了。具體請看我們上一篇文章的靜態(tài)評測:鈴木DL250試駕報(bào)告。即使海拔不高,你依然可以實(shí)現(xiàn)你的全地形夢想。
兩天跑了400多公里,國道,顛簸的縣道,路況好的越野場地都跑了。我差不多可以寫點(diǎn)東西,回答一些朋友關(guān)心的問題。
1.這是什么車?
雖然DL250的外形采用了全地形車最流行的鳥嘴式設(shè)計(jì),但是只要看看它的車輪和GSX-250R、IRC RX-01輪胎一模一樣,就知道這款產(chǎn)品是在玩街道和道路。
而且,我們都知道豪爵鈴木摩托車的這個(gè)250cc發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)的低扭矩并不好。DL250重量高達(dá)206kg,推重比更差。如果跑壞了路,被卡住了,真的不容易走出來。更何況它的離地間隙只有155mm,比GW和250R都低!可以通過性來想象。
所以你指望買這車上山下河,省省吧。這不是一款全地形車,而是一款供你在城市中騎行和外出摩托車旅行的休閑車。跑路,絕對是一手好牌。
2.這么重的車操控怎么可能好?
雖然DL250的重量高達(dá)206kg,推重比不佳,但并不影響它比GW250更好的操控性。其實(shí)從GSX-250R開始,雖然還是250cc的動(dòng)力平臺(tái),但是整車從發(fā)動(dòng)機(jī)到車架都做了全面的優(yōu)化,操控的感覺完全不一樣了。現(xiàn)在的DL250不是由GW250發(fā)展而來,而是由GSX-250R發(fā)展而來,所以也繼承了后者良好的操控感。無論是騎馬還是推車,之前GW的那種沉重感已經(jīng)不在了。
此前在評測中,公社君批評這款車細(xì)長的油箱太丑了。但在實(shí)際駕駛中,由于這種油箱的薄型設(shè)計(jì),站立騎行時(shí),腿部與油箱的距離特別近?;旧现灰愕耐壬晕?dòng)一下,車就會(huì)隨著你的意圖改變方向。有了優(yōu)秀的IRC RX-01輪胎,彎什么的應(yīng)該不會(huì)太容易。即使是越野,只要不是太野,這個(gè)輪胎也能搞定。
3.油耗和續(xù)航怎么樣?
出門摩托車旅行,續(xù)航能力是一個(gè)重要指標(biāo)。DL250配備了17.3升的油箱,似乎是給你跑長途用的。跑了400公里,DL250的油耗讓我大吃一驚。比GW250重20公斤,但油耗比GW250低很多,只有3.2升(GW250平均油耗約3.5升)。
考慮到這個(gè)油耗是建立在我們頻繁的全油門、平視駕駛和各種暴力測試的基礎(chǔ)上的,而且這車還是工程車,不是最終的量產(chǎn)版,DL250正常騎行的平均油耗肯定會(huì)在3升以內(nèi)。那么一箱油的續(xù)航里程在500公里以上。
這兩天豪爵鈴木摩托車免費(fèi)西藏行,幾位司機(jī)在盡量省油的前提下,帶著一箱油跑了600多公里。
4.DL250能跑多快?
其實(shí)公社君一直不喜歡測速。雖然最高時(shí)速和百公里加速是一輛車性能的重要參數(shù),但對于大多數(shù)摩托車手來說,很難騎到這個(gè)數(shù)據(jù)。但是很多人想知道,就試一試吧。因?yàn)槲覀兊能囀枪こ誊?,被我們破壞過很多次,有一次三箱空的時(shí)候試了一次全油門,計(jì)價(jià)器跑到130,GPS測到120。這肯定不是它的最終表現(xiàn),但跑不過GW250,這是肯定的。在GW250之前,我們GPS測得的速度在140左右,估計(jì)DL250的實(shí)際速度應(yīng)該在130左右。
5.擋風(fēng)玻璃的作用是什么?
DL250的擋風(fēng)玻璃面積較小,不可調(diào)節(jié)。所以在騎行中,只能在胸部擋風(fēng),對頭部擋風(fēng)意義不大。想要更好擋風(fēng)效果的駕車者可以以后再裝大擋風(fēng)玻璃。長時(shí)間不高速騎行,這個(gè)擋風(fēng)玻璃就夠用了。
6.這款車的性價(jià)比如何?
很多人覺得這款車價(jià)格貴。31880元買一輛比GW250貴8000元的車,值嗎?我們來看看DL250比售價(jià)23880元的GW250多了些什么。
首先是ABS。這個(gè)市場的正常價(jià)格在3000元左右。DL250的ABS實(shí)際使用的反饋不是很強(qiáng)烈,但是和ABS有本質(zhì)的區(qū)別。無論你剎車多快,后輪都不會(huì)再抱死。以前GW250后輪一急剎車就左右搖擺的歷史結(jié)束了。還有一個(gè)非ABS版的DL250,但是建議你不要存這2000塊錢。
二是快速拆除三個(gè)箱子。雖然這個(gè)三箱容量比較小,但是如果要跑摩托之旅的話,一定要換。不過豪爵這次也不厚道。標(biāo)準(zhǔn)是帶三盒,不可選。所以不管你要不要,這三種情況一定要買。有三箱雞肋。你逃不掉的。算2000元吧。
第三是IRC輪胎?,F(xiàn)在GW車系已經(jīng)簡單的配備了新輪胎,而DL250使用的是IRC輪胎。這兩個(gè)輪胎差價(jià)1000多元。
總共有6000多元的差價(jià)。換句話說,其實(shí)DL250和GW250的差價(jià)最多2000元。然后DL250是旅行車,GW是有軌電車,更何況前者是全新科技的新車,所以兩者價(jià)格差距基本沒有了。如果和偏向摩托車出行的GW250F對比,完全不會(huì)有價(jià)格差異。
這個(gè)價(jià)格在國產(chǎn)車?yán)锟隙ú槐阋?。但是DL250是國際品質(zhì)的車,如果放在進(jìn)口車上,價(jià)格優(yōu)勢還是很突出的。所以這還是公社君推薦的車,性價(jià)比還可以。
總的來說,這款車除了沒有過、賣箱等問題,其他各方面都配得上豪爵鈴木摩托的金字招牌。用它去旅行真的比GW舒服多了。在中國,這個(gè)價(jià)位你買不到比這款車性價(jià)比更高的車。當(dāng)然,由于這款車比較小,所以還是適合身高175 cm以下的車友,而且由于太高,乘坐這款車也不是很舒服。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<