本田泰國版全新NSS350上市，售價(jià)3.37萬元。國內(nèi)版本會(huì)跟進(jìn)嗎？Forza350是本田旗下的全球車型。同時(shí)也是一款有一定話語權(quán)的中大型代步車，尤其是在內(nèi)地市場，這款車的出現(xiàn)對摩托車友選擇和使用汽車起到了一定的刺激作用。

如果不是在正確的時(shí)間推出，350cc踏板車不可能在現(xiàn)階段遍地開花。換句話說，這款NSS350刺激了內(nèi)地大中型代步車市場，讓它繁榮起來。

當(dāng)然這款Fossa 350在海外市場的表現(xiàn)也不錯(cuò)。最近，泰國市場已經(jīng)推出了23款。這款車的到來或多或少對即將國產(chǎn)化的NSS350是一個(gè)引導(dǎo)。畢竟本田汽車已經(jīng)越來越重視大陸市場，很多情況下也會(huì)跟進(jìn)。

泰國新款NSS350最大的變化在于外觀，外觀的變化集中在整個(gè)前面板。從相關(guān)圖集來看，23款Forza350頗有國產(chǎn)NSS350的味道。

由于兩款車型的前燈組非常相似，所以將會(huì)完全拋棄原有的一體式大燈，轉(zhuǎn)而采用分體式燈組，對于不喜歡國產(chǎn)版NSS350的小伙伴來說，或多或少會(huì)是一種安慰。

NSS350

此外，泰國的23款Forza350尾燈也進(jìn)行了一些改動(dòng)。整個(gè)剎車燈組變大了，轉(zhuǎn)向燈也變得更加醒目，在一定程度上提升了這個(gè)燈組的警示功能，也會(huì)讓ESS閃光燈功能發(fā)揮更大的作用。

此外，23款Forza350在泰國的配置也有一定程度的調(diào)整。在原有電動(dòng)擋風(fēng)玻璃、組合儀表、無鑰匙啟動(dòng)、雙通道ABS、TCS等的基礎(chǔ)上。本田的語音控制系統(tǒng)也被集成進(jìn)來，提升了這款車的科技感。

至于車身和動(dòng)力，相比老款不會(huì)有太大變化。其整體結(jié)構(gòu)還是比較寬大緊湊的，軸距1510mm，油箱容積11.7L，座椅高度780 mm。

動(dòng)力總成就是車友們熟悉的ESP。其實(shí)際排量為329.6cc，最大功率為22.5KW，最大扭矩為31.8Nm，申報(bào)中的國產(chǎn)版NSS350最大功率為21.6KW，所以相差無幾。

在這里，很多朋友可能更關(guān)心泰文新版本的最終價(jià)格。這款車起步價(jià)17.9萬泰銖，約合3.37萬人民幣，比內(nèi)地上市的進(jìn)口版便宜不少。

看到這個(gè)價(jià)格后，有些車友可能會(huì)不淡定了，以為本田NSS350國產(chǎn)化后應(yīng)該會(huì)以這個(gè)價(jià)格銷售，但實(shí)際上是不可能跟進(jìn)的，因?yàn)橐肋M(jìn)口版NSS350現(xiàn)階段已經(jīng)賣到5.5萬塊了。

雖然進(jìn)口車型的最終售價(jià)會(huì)因?yàn)閲a(chǎn)化后的成本降低而有所下調(diào)，但不可能有那么大。能有一萬多的減免已經(jīng)夠大方了。怎么可能和海外版一樣？

所以，不要對國產(chǎn)版NSS350的價(jià)格期望太高。不可能“推銷”自己，因?yàn)檫@款車的市場地位還在。

不過由于配置的變化，還是有可能跟進(jìn)海外版的NSS350。畢竟NSS350之所以要國產(chǎn)化，是為了提升核心競爭力，保持曾經(jīng)的輝煌，所以與其關(guān)注價(jià)格，不如期待它的配置變化。