跑偏是帶式輸送機運行中的常見故障。長期跑偏不僅使皮帶邊緣磨損嚴重，還會造成皮帶撕裂、刮擦等突發(fā)事故。本文分享了帶式輸送機膠帶跑偏的15種調(diào)整方法。

皮帶跑偏規(guī)律根據(jù)生產(chǎn)實踐經(jīng)驗，皮帶跑偏的一些規(guī)律總結(jié)如下：

(1)緊跑不松跑：帶式輸送機在運輸過程中，如果前后滾筒中心線不平行，導致皮帶兩側(cè)松緊不一，皮帶就會偏向緊的一側(cè)；

(2)跑高不跑低：托輥不在平行于皮帶運行方向的同一水平位置，而是一端高另一端低，所以皮帶會向高端偏移；

(3)跑后不跑前：托輥不在垂直于皮帶運行方向的截面上，而是在一端之前，另一端之后(視皮帶運行方向而定)，所以皮帶會偏離后端。

皮帶跑偏的調(diào)整方法1。偏差調(diào)整滾輪法

當帶式輸送機跑偏范圍不太大時，可以利用“前不跑后跑”的規(guī)律自動調(diào)帶。當皮帶跑偏時，與帶槽調(diào)偏輥上的擋輥接觸，由于擋輥與皮帶邊緣的摩擦，沿皮帶運行方向向前運動，另一側(cè)相對向后運動。此時，膠帶移動到折回輥側(cè)，直到它返回到正常位置。

2.重力偏轉(zhuǎn)調(diào)整方法

如果皮帶在重載下偏心運行，可以適當升高偏心運行的皮帶的滾輪和滾輪支架，使皮帶上物料的自重產(chǎn)生一個阻止皮帶偏心運行的分力，直到皮帶回到正常位置。

3、立輥偏差調(diào)整方法

如果皮帶在運行時總是偏向一側(cè)，可以在皮帶的偏向側(cè)垂直安裝托輥(立輥)，這樣一方面由于立輥的作用力，皮帶被強制復位；另一方面，由于垂直輥與膠帶邊緣之間的摩擦，膠帶偏離一側(cè)的線速度減小，膠帶另一側(cè)的線速度相對增大，使得膠帶向另一側(cè)移動，直至復位。

4.焊盤高間距偏差方法

如果皮帶在空轉(zhuǎn)時總是偏向某一側(cè)，可以利用皮帶“高跑不低”的規(guī)律，適當抬高對側(cè)的滾輪支架，前后墊高陣列以第一個墊好的托輥為準。如果慢慢降低座墊高度，皮帶的偏差將會消失。

5、滾筒清洗方法

如果皮帶跑偏固定在一個固定點，則需要檢查該點的滾筒是否有停止運轉(zhuǎn)、粘泥等改變滾筒直徑或滾筒脫落的故障，以便采取相應措施。

6.調(diào)整張緊裝置

如果帶式輸送機運行偏離中心，沒有固定方向，說明皮帶松弛。調(diào)整張緊裝置拉緊皮帶，偏心就會消失。

7、窄膠帶跑偏調(diào)整方法

如果膠帶在機頭或機尾處跑偏，應先消除頭尾滾筒的平行度誤差，然后在機頭或機尾跑偏的滾筒另一側(cè)，用200mm200mm的窄膠帶夾住滾筒，隨其轉(zhuǎn)動。根據(jù)圓周運動公式，皮帶在滾筒處的線速度為v= r，其中為滾筒的旋轉(zhuǎn)角速度，r為滾筒的半徑。因此，不僅跑偏側(cè)的皮帶運行線速度小于另一側(cè)，而且跑偏側(cè)的皮帶也比另一側(cè)松。用這種方法調(diào)整時，膠帶會移動到另一側(cè)，直到到達正常位置，然后取出窄膠帶，膠帶機正常運轉(zhuǎn)。

8.滾筒偏差調(diào)整方法

如果膠帶偏離滾筒，說明滾筒水平移動，有粘料(使?jié)L筒直徑變大或不同)或有安裝誤差。前后鼓的水平度和平行度要根據(jù)情況校正，偏差就消失了。

9、減少阻力的方法

如果皮帶跑偏不太嚴重，皮帶上的托輥

如果膠帶一直往一邊跑，最大偏差正好在接頭處，偏差位置不固定，說明膠帶接頭不直，應重新校準接頭或粘上新接頭。

12、支架校正方法

如果膠帶跑偏到同一側(cè)，在某個位置比較嚴重，說明滾輪支架或齒條沒有正確扭轉(zhuǎn)。應校正支架或機架的水平度和垂直度，并更換嚴重扭曲的滾輪支架。

13、膠帶修復方法

如果膠帶邊緣磨損嚴重，使膠帶兩側(cè)張力不一致，膠帶跑偏位置不固定，應根據(jù)實際情況及時修理或更換膠帶。

14、軋輥偏差調(diào)整方法

如果皮帶在空載時總是偏向一側(cè)，那么在皮帶偏向一側(cè)的中心位置，可以拆下連接一組滾輪支架和機架的四個固定螺栓中的三個，留下一個重要的官員。當膠帶偏向人站立的一側(cè)時，支架可以沿著膠帶的運行方向向前移動一個合適的角度；另一方面，當皮帶向另一側(cè)偏移時，可將支架逆著皮帶的運行方向移動適當?shù)慕嵌?，然后固定，偏移就會自然消?其作用相當于帶槽的偏轉(zhuǎn)輥，利用的是皮帶“前不跑后跑”的規(guī)律)。

15、張緊裝置方法

如果皮帶在空載和重載運行時跑偏到同側(cè)，說明皮帶兩側(cè)的松緊程度不同，應按“跑緊不松”的原則調(diào)整前后滾筒處的螺桿或配重等張緊裝置。