電瓶車充滿電不拔有影響嗎 電動(dòng)車電池沒充滿就拔了有影響嗎
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很多人覺得電動(dòng)車“充滿毅力”就沒什么可談的了?,F(xiàn)在所有的充電器都有自動(dòng)斷電功能,但是真的是這樣嗎?專家找了個(gè)博主測試充電器的斷電情況,答案顯而易見。
根據(jù)博主的測試,電動(dòng)車在充電時(shí),當(dāng)電動(dòng)車標(biāo)配的充電器變綠并充滿電后,測試依然會(huì)在充電器接口處產(chǎn)生電壓,遇到金屬物體會(huì)出現(xiàn)“火花”,這也意味著即使電動(dòng)車變綠,實(shí)際上并沒有真正的斷電。
電動(dòng)車“充滿”對(duì)電池有傷害嗎?
答案肯定是“傷”。我們從測試中發(fā)現(xiàn),電池充滿電后,充電器會(huì)繼續(xù)輸送電流。雖然充滿電后只會(huì)是很微弱的電流,但足以讓電池保持持續(xù)的工作狀態(tài)。我們舉個(gè)簡單的例子。一個(gè)人在吃,還在不停的吃。即使他吃一點(diǎn)點(diǎn),他的胃也會(huì)受不了。
電池連續(xù)工作會(huì)導(dǎo)致電池電解液加速蒸發(fā),造成水分流失,充電器參數(shù)偏差,電池活性物質(zhì)和鉛板在不斷的化學(xué)反應(yīng)中加速老化,導(dǎo)致電池整體壽命縮短。這樣一來,很明顯鉛酸電池可以用3年,有的車主1年后就需要更換新電池。
當(dāng)然,如果你認(rèn)為“充滿”只是影響電池,也沒關(guān)系。然后,也是需要注意的。如果電池長期處于高溫狀態(tài),電池和充電器也可能存在短路、自燃等安全隱患,尤其是鋰電池,存在很大的火災(zāi)安全隱患,影響人身和財(cái)產(chǎn)安全。
電動(dòng)車「沒充滿就拔」對(duì)電池有傷害嗎?
答案也是“電池?fù)p壞”。充電有兩個(gè)極端,一個(gè)是充滿后不拔,一個(gè)是充滿前提前拔。當(dāng)然,后者的概率比較小,但是如果這樣做的話,會(huì)帶來電池的損壞。
因?yàn)槲覀兊碾姵厥怯性O(shè)計(jì)壽命的,鉛酸電池一般充放電200-300次。如果經(jīng)常在未充滿的情況下拔掉充電器,會(huì)導(dǎo)致充電次數(shù)的浪費(fèi),縮短電池的設(shè)計(jì)壽命。當(dāng)然,如果只是偶爾在沒滿的時(shí)候拔掉,對(duì)整體生活影響不大。所以這個(gè)傷害比電動(dòng)車小。
但是,有一種情況需要車主注意,那就是在沒有完全拔掉插頭的情況下,不要急著用車。有的車主因?yàn)轳R上用車,提前拔掉充電器。但如果馬上拔下電池使用,充放電之間沒有冷卻時(shí)間,容易使電池鼓包。夏天,一定要避免。寒冷天氣影響不大。
電動(dòng)車電池“損壞”后如何處理那么,如果你長期“充滿”并且“沒充滿就拔掉”,該如何處理呢?根據(jù)兩種情況,可以區(qū)別處理。
如果電池只是輕傷,會(huì)失水,輕微結(jié)晶,硫化,可以修復(fù)。不建議直接更換電池,不僅浪費(fèi)錢,也不環(huán)保??梢酝ㄟ^添加蒸餾水來修復(fù)失水,操作簡單,成本不高。而結(jié)晶硫化,一般修理廠修理設(shè)備就能解決,要十幾塊錢。即使通過這些維修,全新的電池也不能100%恢復(fù)。
當(dāng)然,如果電池已經(jīng)“嚴(yán)重?fù)p壞”,鉛板嚴(yán)重鼓包、大面積硫化結(jié)晶是常有的事。在這種情況下,不建議采用修復(fù)的方法,直接有效的辦法就是更換電池。
小型專家總結(jié)
“充滿”和“未充滿時(shí)拔掉插頭”都是會(huì)損壞電池的充電方式。雖然有一些號(hào)稱自動(dòng)斷電的充電器,但大部分都有這個(gè)效果,也就100多塊錢。一般標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)車變綠后會(huì)輸送小電流。所以為了保養(yǎng)電池,要盡量避免“充滿”和“未充滿就拔掉”,充電器大概半小時(shí)就會(huì)變綠。
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