本來想和大家分享一下新款雅馬哈mt09的駕駛感受。然而，新車型一進入中國，訂單立刻被一搶而空。短時間內，新車肯定是碰不得的。我被迫談論舊模式。新款和老款的區(qū)別只是外觀和快排的區(qū)別。所以總體感覺差不多。

1老規(guī)矩，先從外觀說起。

新的09更像他的大哥mt10，像r1摘下汽車引擎蓋，露出兩道濃眉和眼睛，更符合達斯維達的大氣。

老款是比較精致普通的梯形鹵素燈罩，比較靈巧。

至于誰更好看，這是見仁見智的事情，但我更喜歡老款，老款幾乎所有部分都更符合簡約風格。

Mt09非常重視簡潔，從車頭到車尾幾乎沒有多余雜亂的線條。整體來看，整車看起來車輛的幾乎所有部件都是通暢的，沒有其他東西遮擋擋泥板。油箱、主機架、發(fā)動機、坐墊基本都是以裸露整體的形式呈現，尤其是這個簡易坐墊，是整體的，是平的，前后座沒有分割線。

雖然這是一臺三缸機，但是整車非常纖薄，甚至比一些兩缸的車型還要窄，尤其是油箱和坐墊的位置非常窄。820的實際坐高，170的身高卻可以雙腳著地，油箱意外的好夾。雖然我一直在夸他，但是說實話，這款mt09給不了大排的印象，缺乏所謂的高級感。停在路邊不像川崎、寶馬、杜卡迪那么顯眼。

不過這也挺符合他特有的詭秘氣息。這輛車很多地方采用的不尋常的設計，比如他的儀表放在側面，鑰匙孔不在中央，有點強迫癥。

整個副車架也是為這款三缸發(fā)動機量身定制的。外形和一般的鋁合金雙翼梁架區(qū)別很大，更纖薄，看起來更緊湊。

2次方

847cc直列三缸發(fā)動機結合了兩缸的低扭矩爆發(fā)和四缸的小巧精致，最大功率84.6kw/10000rpm(約115hp)，最大扭矩87.4 Nm /8500rpm。100多馬力已經很厲害了，再加上它只有193kg的整備質量，感覺就是掉了。有人會想，不就是100多一點馬力嗎，這么夸張？誠然，三缸發(fā)動機的低扭矩爆發(fā)與四缸發(fā)動機相差甚遠。不然mt09哪里來的扭矩大師稱號？

這個發(fā)動機，只要你給任何一個擋位上油，都會有很強的拖感(注意不是推回感，推回感太小)，特別是2000-6000轉之間，三缸的輸出特性很奇怪，不會感覺像單缸或者V型雙缸，也不會像四缸那樣直線拉動，也就是說兩者結合， 而且會有拉踢的感覺(不知道怎么形容)轉速提高到7000轉以上，發(fā)動機更加沉悶，開始像個正常聽指令的家伙。

Mt09有三種電源模式：A/B/STD。模式A，也是最裸的模式，全馬力輸出。如果沒有開啟追蹤系統(tǒng)，就不要玩這種模式，否則它要么歪著腦袋，要么毫無征兆地甩動尾巴。

模式B是雨天模式，稍微溫和一點，加上追蹤系統(tǒng)，感覺沒那么可怕。STD，顧名思義，是一種街道模式，在這種模式下騎行更有趣(沒有追蹤系統(tǒng)或者追蹤系統(tǒng)處于最低級的時候)。這時候駕駛它，雖然難免會出現頭翹尾的情況，但可控性更強，你能感覺到失控的邊緣。這時候動力輸出不表示在挑釁你，而是在挑逗你。

3操縱

之前也提到了車重。mt09的整備質量只有193kg，對于一輛847cc排量的車來說已經很輕了。這時候一般用國產神車GW250作為操控(手動滑稽)。不僅數據看起來很輕，騎起來也輕如燕。因為低扭太強，整個車的動作太靈動了，跟兔子一樣。量身定制的鋁合金雙翼梁車架，讓車身非常整體，讓車輛非常賊。

非?？焖俚淖笥肄D彎，快速加速，快速減速，整車在高速下非常平穩(wěn)。曲線指向非常準確。雖然是小偷，但還是嚴格按照司機的身體指令去做。做一個大的傾斜動作就成了一件不經意的事情。

車輛坐姿有點兩極化，上半身比較放松自然，下半身特別拼，踏板很靠后。造成的感覺是，街車的上半部分，仿賽的下半部分。整體氣氛很有戰(zhàn)斗力。即使你想放松，那股澎湃的力量也會讓你握緊車把，不敢怠慢。

說了這么多優(yōu)點，還是要說缺點，就是前減震太軟，不夠用。首先，剎車點頭現象嚴重，尤其是稍微用力剎車的時候，你會覺得減震會瞬間壓縮行程，沒有余力應對。開車猛的時候，再次剎車入彎會變得非常危險，車頭會高速下沉，然后又會快速彈起，不好控制。而這種現象不應該出現在這種定位模式的這個層面。當然，前剎車真的很靈敏，跟這個有關系。雙子座的輻射卡鉗很厲害，有Brembo的感覺。個人覺得比日清好。

4其他

像懸掛剎車部分，除了前減震和前剎車，其他都沒有多余的，就是處于無故障狀態(tài)，都是老老實實勤懇工作，性能合格，存在感比較低。

百公里加減速意義不大，性能優(yōu)秀是肯定的，但這是這個級別的車應該有的。

總的來說，mt09是一款明顯是高級騎士用的車，需要一定的駕駛經驗和駕馭能力。它的突然出現已經有了大眾升級車型的概念。而且是很不一樣的車型，直接區(qū)別于同級別的競爭對手。國內售價不到13萬。相比同價位的Z900和KTM 790公爵，其實更有吸引力，但只有體驗過才能得出這樣的結論。當然，胡蘿卜和蔬菜各有各的口味，選擇看個人。