法國(guó)品牌總能給消費(fèi)者帶來(lái)一些充滿驚喜的產(chǎn)品，比如東風(fēng)雪鐵龍推出的凡爾賽C5 X（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），這是一款個(gè)性十足的中型車。凡爾賽C5 X官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為14.37萬(wàn)-18.67萬(wàn)元。本文將圍繞其獨(dú)特的造型設(shè)計(jì)、座艙質(zhì)感和配置性能為您介紹。感興趣的朋友不妨看看。

外部

凡爾賽C5 X的主動(dòng)式進(jìn)氣格柵與兩側(cè)分體式大燈相連。大燈組由X型日間行車燈和LED大燈組成，整體有向中央收緊的趨勢(shì)。

車身尺寸方面，凡爾賽C5 X的長(zhǎng)寬高分別為4805/1865/1505 mm，軸距為2785 mm.最小離地間隙193 mm，實(shí)際上已經(jīng)超過(guò)了很多城市SUV，為應(yīng)對(duì)輕型越野路況提供了過(guò)得去的保障。

凡爾賽C5 X采用19寸輪轂，輪胎尺寸為205/55 R19。19寸，胎寬205 mm的輪胎比較少見(jiàn)，視覺(jué)上有一定的運(yùn)動(dòng)感，但從正面看，胎寬略窄。

車尾部分也是“異類”，尾燈呈不規(guī)則的“X”字形，與大燈相呼應(yīng)。車尾和小尾翼包圍的黑色翼子板的設(shè)計(jì)，既有運(yùn)動(dòng)感，又有越野一體感。

客艙

凡爾賽C5 X的內(nèi)飾主要是服務(wù)設(shè)計(jì)，一些功能區(qū)的設(shè)計(jì)會(huì)比較出乎意料。比如它采用了電子杠的設(shè)計(jì)，所以前排中央扶手箱前面的區(qū)域看起來(lái)很簡(jiǎn)潔，電子杠的尺寸也比較低調(diào)，不會(huì)破壞這一塊的美感，只是在使用中需要稍微適應(yīng)一下。

方向盤握感不錯(cuò)，形狀也不是傳統(tǒng)的正圓或者“D”形。智能駕駛輔助系統(tǒng)的按鍵集成在方向盤上。值得一提的是，凡爾賽C5 X除了低配車型之外，還標(biāo)配了自適應(yīng)巡航和車道保持功能，主動(dòng)安全功能的普及度非常高，預(yù)算相對(duì)有限的消費(fèi)者如果不買高配車型也不用太擔(dān)心會(huì)錯(cuò)過(guò)很多實(shí)用和科技的配置。

HUD平視顯示器在15-20萬(wàn)元區(qū)間并不多見(jiàn)，在凡爾賽C5 X中高端車型上就配備了該功能，不僅可以投射普通的行車信息，甚至可以投射整個(gè)導(dǎo)航地圖界面，實(shí)用性強(qiáng)。

中控屏幕尺寸為12英寸，車內(nèi)內(nèi)置CarPlay和CarLife功能。或許也是出于設(shè)計(jì)美學(xué)的考慮。屏幕底部有兩個(gè)物理按鈕。事實(shí)上，在這個(gè)區(qū)域添加幾個(gè)功能按鈕會(huì)更實(shí)用。目前的解決方案詳細(xì)反映了凡爾賽C5 X設(shè)計(jì)的獨(dú)特性。

空間和舒適度

乘坐舒適性方面，凡爾賽C5 X的座椅采用高密度記憶棉填充層和軟質(zhì)泡沫材料，表面柔軟舒適，內(nèi)部支撐充足。外形設(shè)計(jì)貼合人體脊柱曲線，對(duì)背部和腰部有很好的支撐作用，能減少疲勞。

座椅功能部分，第二頂配車型標(biāo)配前排座椅加熱功能，頂配車型標(biāo)配前排座椅加熱、通風(fēng)、按摩功能，可謂應(yīng)有盡有，在這個(gè)價(jià)位的合資中型車中并不多見(jiàn)。

后排座椅的舒適性表現(xiàn)與前排基本一致，坐墊長(zhǎng)度充足。中央通道有一定凸起，但無(wú)害。在2785 mm的軸距下，凡爾賽C5 X的后排腿部空間已經(jīng)接近主流中型車的性能。

得益于溜背式車身造型，凡爾賽C5 X的后車廂開(kāi)口較大，用戶取放東西更加方便。剛開(kāi)始，次頂配車型還標(biāo)配了電感應(yīng)尾門(帶位置記憶功能)。行李廂在正常狀態(tài)下具有良好的裝載性能。第二排座椅放倒時(shí)，深度可達(dá)1.9米左右。

原動(dòng)力

動(dòng)力方面，凡爾賽C5 X搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率175馬力，峰值扭矩250牛米，匹配來(lái)自愛(ài)信的8AT變速箱。官方公布的凡爾賽C5 X在NEDC工況下的油耗為5.8升/百公里，在中級(jí)車中算是比較優(yōu)秀的表現(xiàn)。

關(guān)于底盤懸掛，大家都很關(guān)心凡爾賽C5 X的扭力梁后懸掛，我個(gè)人的理解不是一味的追求形式，主要是以結(jié)果為標(biāo)準(zhǔn)。至少對(duì)于凡爾賽C5 X來(lái)說(shuō)，這種懸掛的性能沒(méi)有明顯的缺點(diǎn)。

摘要

綜合來(lái)看，凡爾賽C5 X是一款設(shè)計(jì)個(gè)性，配置性能符合預(yù)期，動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)秀的合資中型車。在價(jià)格相對(duì)接近的情況下，它在性價(jià)比上的表現(xiàn)還是很突出的。對(duì)這款車感興趣的朋友可以多關(guān)注一下凡爾賽C5 X的次頂配車型，它的配置表現(xiàn)比較全面，實(shí)用性也不錯(cuò)，值得特別考慮。