檢測車身覆蓋件是否鈑金的方法：1、要看一輛車的車身板件是否上漆，可以用漆膜測試儀測試油漆厚度，如果漆面厚度超過原車漆值，說明車被重漆過；2、可以通過漆面的光澤度、橘皮紋等來判斷面板表面是否經(jīng)過噴漆，汽車在日常使用中磕碰是正常的，所以車身板件漆面受損也是正常的。

如何檢測車身覆蓋件是否鈑金檢測車身覆蓋件是否存在鈑金現(xiàn)象是很簡單的，只需要使用漆膜儀測量一下車身漆面厚度，如果車身漆面厚度超過了500微米，那就是鈑金了。因為鈑金之后需要刮膩子找平，所以這樣會導致車身漆面厚度增加。

正常情況下，車身漆面的厚度在100到150微米之間是正常的，有些日系車的車身漆面是比較薄的，日系車的車身漆面厚度在50到100微米之間都是比較正常的。

在鈑金修復(fù)之后，金屬表面就不平整了，如果噴漆，那會導致漆面的附著力變差，并且還會影響車身美觀。

所以鈑金之后需要在修復(fù)的金屬表面刮膩子，刮完膩子之后需要打磨平整，然后再噴漆，這樣修復(fù)出來的效果是比較好的。

建議大家在進行鈑金修復(fù)的時候去專業(yè)的店家或4s店，因為不專業(yè)的鈑金修復(fù)機構(gòu)使用的膩子質(zhì)量是非常差的，這種質(zhì)量很差的膩子時間久了會開裂，開裂后就會導致車身漆面脫落。

如果車身漆面脫落了，會導致車身出現(xiàn)銹蝕現(xiàn)象。

在噴漆的時候也是一樣，建議去4s店或?qū)I(yè)的噴漆修復(fù)機構(gòu)。

不專業(yè)的修復(fù)機構(gòu)使用的油漆質(zhì)量很差，并且噴漆師父的技術(shù)也是很差的。

如何駕駛手動擋汽車

1、起步：一般在平地起步時，車輛不會出現(xiàn)溜車現(xiàn)象，控制好汽車的半聯(lián)動狀態(tài)就可以平穩(wěn)起步。

2、加速與換擋：當正常起步之后，就可以輕踩油門加速，當車速提高之后松開離合器，車速穩(wěn)定后，松開油門，踩離合，掛二擋。在駕駛手動擋汽車時，一擋一般只在起步和掉頭時使用，起步之后及時的更換二擋。

3、檔位控制：一般在市里開車時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速小于等于2000轉(zhuǎn)/分，可以節(jié)省一定的油耗，同時要了解各檔位的車速，1擋15公里左右；2擋25公里左右；3擋35公里左右；4擋55公里左右；5擋65及以上的車速。

4、路口停車：當汽車進入路口時，需要及時的減速，做好剎車的準備，如果距離路口比較遠，可以輕踩剎車控制車速，當車速降下來之后再換擋，接近前方車輛或者是停車線時，再次踩下剎車，使車輛平穩(wěn)停止。

5、靠邊停車：靠邊停車時，需要提前打開轉(zhuǎn)向燈，觀察右側(cè)的后視鏡，確保安全的前提下逐漸向右變道，踩下離合器和剎車的同時，將車輛停在靠近路邊30公分處，車輛在停止之前擺正車身，然后拉手剎，掛空擋。