普拉多 參考價：停售

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普拉多擋位旁邊的按鈕是自動駐車，配置有自動駐車的原因是為了遇到紅綠燈等需要短停的情況，系統(tǒng)會在車輛停穩(wěn)后自動將車輪剎停，以防止溜車，在上坡起步的時候，系統(tǒng)會自動剎住防止倒滑，起步后系統(tǒng)會自動放開車輪直接前行，停車落鎖不用拉手剎，系統(tǒng)此時會自動剎住車輪。

豐田普拉多檔位使用說明書圖解1P停車檔：停車擋通常用于長時間停車，在掛入停車擋時，車輛應(yīng)處于靜止狀態(tài)。

2R倒車檔：僅在汽車停住時才可掛入。

3N空檔：空擋位于倒車檔之后，掛入空擋后車輛發(fā)動機動力無法傳遞，一般用于短時間停車。

4D前進檔：所有前進檔都可自動換高檔和降檔，換檔時刻取決于發(fā)動機負荷、個人的駕駛風格和行駛速度。

5S運動檔：運動模式下，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速會拉的比較高從而獲得更好的動力性能，同時變速箱換擋邏輯更為激進。

6L低速檔：低速擋是前進擋之一，在長下坡或下陡坡時都可以使用，不過要注意發(fā)動機轉(zhuǎn)速不能太高。

7M手動檔：手動模式能為駕駛者帶來更多的駕駛樂趣，同時對于復(fù)雜路況有更好的適應(yīng)性。

豐田普拉多換擋操作技巧

1、不同路況的檔位選擇1上坡：上坡時需要較大的動力，所以應(yīng)該用“D-”對車輛進行減檔，獲得高扭矩爬坡。有些坡道坡度不大，此時檔位太低造成動力浪費，要及時使用“D+”進行升檔。遇到陡峭的坡道，即使已經(jīng)降檔還是可能遇到車輛無力的情況，這時請使用S檔運動模式。

2下坡：應(yīng)該使用“D+”升至2/3檔，發(fā)動機牽制可以防止由于長時間剎車而造成剎車片發(fā)熱失效。2或3檔能夠滿足動力的需求，又不需要1檔那么高的扭矩。當車輛在下坡路段控制不住下溜時，就應(yīng)該繼續(xù)使用“D-”降檔牽制。