淄博安華長(zhǎng)安馬自達(dá)?馬自達(dá)CX-30 EV最新報(bào)價(jià)?可試乘試駕
【太平洋汽車網(wǎng) 淄博優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從淄博安華長(zhǎng)安馬自達(dá)了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期馬自達(dá)CX-30 EV(詢底價(jià)|查參配)全系車型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更多福利。
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馬自達(dá)CX-30 EV車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者,加上黑色飾物,讓外觀看起來(lái)非常有質(zhì)感。
這款車長(zhǎng)寬高4410/1852/1655mm,軸距2672mm,車側(cè)采用了靈巧的線條,線條柔順舒展,看起來(lái)比較協(xié)調(diào)。
馬自達(dá)CX-30 EV內(nèi)飾給人一種十分青春的感覺,對(duì)年輕群體頗具吸引力。
馬自達(dá)CX-30 EV搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率218馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩300?!っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程450km。
馬自達(dá)CX-30 EV在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@qdrunya說(shuō)道:“馬自達(dá)不是主打人車合一的境界嘛,我覺得在操控上它真的做到了,開起來(lái)得感覺真是超級(jí)棒,選擇一段泥濘的小道去開。在走這段泥路的時(shí)候我還特意加速了一下猛踩了一腳油門,而且還來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,發(fā)現(xiàn)車輛一點(diǎn)都沒有打滑,操控上穩(wěn)得很,還有種得心應(yīng)手的感覺。”
網(wǎng)友@fzj316說(shuō)道:“真正開著CX-30在路上行走,我覺得馬自達(dá)“人馬一體”這個(gè)概念更加深刻。無(wú)論是座椅還是整個(gè)操作系統(tǒng),包括各種信息的顯示,都恰到好處地為您提供了您想要的信息?!叭笋R一體”的觀念無(wú)處不在。整體的駕駛體驗(yàn)、動(dòng)力輸出、駕駛質(zhì)感、駕駛質(zhì)感、靜音等,都讓人一看就知道,這是一輛純正的馬自達(dá)?!?/p>
網(wǎng)友@車車車車111說(shuō)道:“內(nèi)飾方面也比較精致,畢竟也是10好幾萬(wàn)的車呢,一進(jìn)車內(nèi)就能感覺到那種高貴的氣息,給人的駕駛和乘坐體驗(yàn)都很舒適?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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