毫無疑問，緊湊型車在國內(nèi)依舊有著頗高的市場(chǎng)熱度，車企的競爭自然十分激烈，而這對(duì)于我們消費(fèi)者來說也不失為是一件好事，畢竟激烈的競爭造就了更好的產(chǎn)品，但我們也要注意對(duì)不同車輛的參數(shù)數(shù)據(jù)加以了解，以保證最終的選擇不會(huì)出錯(cuò)。如果你正在關(guān)注寶馬1系（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　寶馬1系中網(wǎng)采用了直瀑式的設(shè)計(jì)，并輔以黑色飾物，標(biāo)志性的設(shè)計(jì)在路上非常顯眼，再配合線條年輕的前臉，看起來更加有活力。

　　該車車身尺寸4456/1803/1448mm，軸距2670mm，車側(cè)采用青春的線條，整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線，營造出朝氣蓬勃的視覺效果。

　　該車采用了年輕的花瓣式輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為225/40 R18。

　　寶馬1系內(nèi)飾看起來頗具青春的感覺，采用銀色飾條修飾，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　寶馬1系后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。另外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　寶馬1系配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩280?！っ?，工信部綜合油耗6.2L/100km。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，寶馬1系的車尾看起來頗具流暢的感覺，設(shè)計(jì)簡約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。功能配置方面，寶馬1系搭載了零胎壓繼續(xù)行駛、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警等配置。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

寶馬1系?2018款 120i 設(shè)計(jì)套裝型油耗高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 120i 設(shè)計(jì)套裝型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@ice_80說道：“市區(qū)10公里以上，高速7-8，限牌城市還是建議低油耗車”

網(wǎng)友@xzg1971說道：“其他品牌不懂，但 BBA的話，性價(jià)比還是很高的，價(jià)格也很便宜，2.0 t，還需要什么自行車？我個(gè)人很喜歡2.0 t，所以覺得……值!!!!希望大家用車愉快！”

網(wǎng)友@xtxb0223說道：“個(gè)人覺得性價(jià)比還是很高的，不考慮乘坐空間！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）