2019款 E 260 L 運(yùn)動型 4MATIC?奔馳E級底盤高嗎?奔馳E級購車手冊
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外觀 | 2019款?奔馳E級外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?奔馳E級內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動力底盤 | 2019款?奔馳E級動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?奔馳E級配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?奔馳E級空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?奔馳E級細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?奔馳E級排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?奔馳E級配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2019款?奔馳E級最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
一輛豪車應(yīng)該如何去定義?大氣的外觀?精致的內(nèi)飾?豐富的配置?寬敞的空間?確實(shí),以上這些都很重要,但有一點(diǎn)還是不能不提,那便是它的操控性,畢竟一輛車首先得開起來好,那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點(diǎn)的資格,否則就本末倒置了。如果你正打算購買一款中大型車,那不妨來看看今天介紹的這輛奔馳E級(詢底價(jià)|查參配)。
奔馳E級車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,穩(wěn)重大方,同時(shí)也有一定的精致感。
奔馳E級車尾看上去頗具高貴的感覺,尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,點(diǎn)亮后效果非常美觀,也能帶來不錯的辨識度。
奔馳E級內(nèi)飾造型看起來非常精美,對細(xì)節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時(shí)尚感。
奔馳E級配備了1.5T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩280?!っ?,工信部綜合油耗7.2L/100km。
這款車匹配9擋自動變速箱。
這款車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),后排座椅方面,奔馳E級后排空間十分充裕,是這個(gè)級別車型應(yīng)該有的表現(xiàn)。奔馳E級的前臉十分精致,沿用了家族式的設(shè)計(jì)。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
2019款 E 260 L 運(yùn)動型 4MATIC?奔馳E級底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 E 260 L 運(yùn)動型 4MATIC針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@5203263wei說道:“加速慢了一點(diǎn),但感覺很輕,開起來有點(diǎn)沉,加速不是這輛車的強(qiáng)項(xiàng),當(dāng)然,這輛車不是肉車,而是肉人,258匹馬力,絕對不是開玩笑的?!?/p>
網(wǎng)友@奔奔意意說道:“我的這臺車配置是2.0T高功率發(fā)動機(jī),最大功率180kW(245Ps)5500rpm,最大扭矩370Nm1300-4000rpm。這臺發(fā)動機(jī)采用壓電式噴油嘴的第三代汽油直接噴射系統(tǒng),搭載9速自動變速箱”
網(wǎng)友@fddfsjfdsjkg說道:“開船就像是開船一樣,沒有那種駕駛樂趣,轉(zhuǎn)彎和側(cè)傾都比較嚴(yán)重,好在彈簧還挺結(jié)實(shí)的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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