隨著經(jīng)濟水平的發(fā)展，對于國內(nèi)的消費者而言，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款捷達(dá)VS7（詢底價|查參配）的實力如何。

　　捷達(dá)VS7前臉造型看上去比較實在，加上點陣式中網(wǎng)，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　捷達(dá)VS7車尾看上去十分簡練，排氣布局使用裝飾性雙邊雙出的設(shè)計，搭配整潔的豎式尾燈，車尾整體造型還是很耐看的。

　　捷達(dá)VS7內(nèi)飾顯得頗具實在的感覺，和該車定位相符合。同時，這款車素雅的內(nèi)飾還采用銀色飾條修飾，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　捷達(dá)VS7配備1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，捷達(dá)VS7配備了可開啟式全景天窗，不但能夠提升整車的采光率，也能在空氣質(zhì)量不錯的時候打開通風(fēng)。捷達(dá)VS7的前臉造型很素雅，給人一種很簡約的感覺。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

捷達(dá)VS7?2021款 280TSI 自動榮耀版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 280TSI 自動榮耀版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@smlzw說道：“操控性也不錯，方向盤沒有虛位，更靈活，手感也更好，握起來也不累，不容易出汗，不需要再買方向盤套，會影響握感，底盤設(shè)計的有點硬，優(yōu)點是路感清晰，操控感更強，缺點就是乘坐舒適性差了一些，不過我覺得只要不是太大的坑洞就行了?！?/p>

網(wǎng)友@ewtewewwrwe說道：“捷達(dá)VS7的車身穩(wěn)定性很好，雖然車身很大，但駕駛起來卻很輕松，方向盤很穩(wěn)，方向盤很穩(wěn)，方向盤也很穩(wěn)，駕駛起來也很輕松?！?/p>

網(wǎng)友@BMW-FILM說道：“捷達(dá)VS7雖然是大車，但操作起來卻相當(dāng)?shù)妮p盈，方向盤也不會偏，想去哪里，車子就去哪里，簡直就是我的得力助手。偶爾走在山路上也不會有太大的顛簸，操控感確實很不錯，值得夸獎。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）