隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，消費(fèi)者在消費(fèi)觀念上也變得理性了不少，畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道，罕有以往“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的狀況出現(xiàn)。所以想要把車賣好，各個(gè)方面都要多花工夫，尤其是在配置上，這是最直觀的可以對(duì)比的方面，必須要有合格的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟。如果你正在關(guān)注奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾風(fēng)格比較精細(xì)，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　奔馳E級(jí)方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。另外，這款車配備了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤記憶。

　　中控屏尺寸為12.3英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。此外，奔馳E級(jí)還配備了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、CarLife等六項(xiàng)配置。

　　這款車標(biāo)配了無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助、剎車輔助等多項(xiàng)配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　奔馳E級(jí)配備雙天窗，雖然不是一整塊玻璃，但很大很通透，視覺效果還算不錯(cuò)。

　　這款車采用了仿皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。同時(shí)，這款車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，奔馳E級(jí)的車頭設(shè)計(jì)走了大氣路線，穩(wěn)重中透著大方。奔馳E級(jí)的車尾看起來頗具精致的感覺，通過細(xì)節(jié)元素的堆積，進(jìn)一步突出了它的時(shí)尚感。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2019款 改款 E 300 L 豪華型?奔馳E級(jí)內(nèi)部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 改款 E 300 L 豪華型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@willin1982說道：“舒適度是真的嗎？后排座椅可調(diào)，讓年長(zhǎng)的家庭成員乘坐起來也會(huì)非常舒適?！?/p>

網(wǎng)友@michaelrose說道：“怎么說呢，有人說這車的車標(biāo)是三十萬，二十萬，但是我要說的是，這二十萬的車標(biāo)，說不定能給你帶來四十萬的附加價(jià)值。奧迪的性價(jià)比更高，那是因?yàn)樗臋C(jī)械性能，但是從性價(jià)比上來說，奔馳要好一些?！?/p>

網(wǎng)友@pwm000111說道：“雖然是豪車，但是馮宇還是很喜歡的，雖然是豪車，但是保養(yǎng)的很好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）