隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車(chē)無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車(chē)可能要陪伴一個(gè)家庭度過(guò)幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。所以購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。作為一款中型SUV，捷達(dá)VS7（詢(xún)底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　捷達(dá)VS7車(chē)頭呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體在視覺(jué)上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　捷達(dá)VS7車(chē)尾呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配端莊的尾燈，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。

　　捷達(dá)VS7內(nèi)飾顯得非常端莊，看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　捷達(dá)VS7配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　這款車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　話(huà)不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，捷達(dá)VS7的車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具素雅的感覺(jué)，線(xiàn)條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。接下來(lái)看下配置，捷達(dá)VS7搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2020款 1.4T?捷達(dá)VS7?自動(dòng)版底盤(pán)高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 280TSI 自動(dòng)進(jìn)取版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@slok說(shuō)道：“VS71.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)很給力，不但起步快，而且動(dòng)力十足，在高速上開(kāi)起來(lái)也是輕而易舉的事情，別說(shuō)是普通的車(chē)了，就算是上坡的時(shí)候，我們偶爾也會(huì)遇到上坡的時(shí)候，有一次是陡峭的，但是我的VS7開(kāi)著VS7在半路上就開(kāi)了起來(lái)?！?/p>

網(wǎng)友@sutianchong說(shuō)道：“這輛車(chē)的動(dòng)力很足，剛開(kāi)始的時(shí)候動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，完全可以跟得上，本來(lái)我還想著1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)能不能跟得上，現(xiàn)在開(kāi)起來(lái)才知道是自己想多了?！?/p>

網(wǎng)友@danny王說(shuō)道：“這輛車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)功率很大，雖然只有1.4T，但是變速箱很好，爆發(fā)力很強(qiáng)，反應(yīng)也很快，雖然車(chē)身很長(zhǎng)，但是加速的時(shí)候并沒(méi)有受到太大的影響?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）