隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對于國內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。所以購買車輛時(shí)消費(fèi)者對動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對待的。作為一款中型SUV，途觀X（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　途觀X中網(wǎng)運(yùn)用雙幅式的設(shè)計(jì)，并采用鍍鉻飾條進(jìn)行修飾，極具視覺沖擊力，再配合線條流暢的車頭，為整車提升了一定的檔次。

　　途觀X車尾看起來頗具動(dòng)感的感覺，排氣布局運(yùn)用隱藏式的設(shè)計(jì)，加上精致的尾燈，營造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　途觀X內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺采用軟性材質(zhì)，以黑灰雙色為主色調(diào)，采用銀色飾板裝飾，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　途觀X配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，途觀X的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常大氣，整體設(shè)計(jì)氣場營造還是比較到位的。來到后排，途觀X后排空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，遺憾的是地板中央有一定的凸起，侵占了中間乘客的腿部空間。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2021款 330TSI 兩驅(qū)越享版?途觀X底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 330TSI 兩驅(qū)越享版針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@asdf123asd說道：“途觀X的操控是大家有目共睹的，我也是比較在意車子操控手感的人了，所以車子的操控我也是比較上心的，這款途觀X的操控很好，方向盤的指向都是很明確的。”

網(wǎng)友@bjbkzx123說道：“我自己是知道在有時(shí)候駕駛的時(shí)候，這車子它的那種精準(zhǔn)度不是很高，操控起來不是說那么的舒服，但還是要慢慢的去適應(yīng)才可以?！?/p>

網(wǎng)友@ganluliying說道：“方向盤的材質(zhì)是采用了真皮的，手感上感覺還是可以的，但是那個(gè)方向盤的手感有點(diǎn)偏重了，我媳婦開車都感覺說是比較重的手感，我個(gè)人倒是沒有什么感覺了，輔助操控方面配置的功能很多，360度全景影像、全速定速巡航等都是實(shí)用性的功能了，平時(shí)開車也是對我的幫助很大?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）