現(xiàn)如今購車群體中年輕人越來越多，雖然他們預(yù)算不算太多，不過對于買車這件事上要求還是不隨便的，尤其是“三大件”的表現(xiàn)方面，很多消費者都是比較關(guān)注的，畢竟這是保證日常使用最重要的方面。作為一款指導(dǎo)價7.99萬元的車型，風(fēng)行SX6（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　風(fēng)行SX6車頭呈現(xiàn)出簡樸的設(shè)計風(fēng)格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　風(fēng)行SX6車尾給人一種十分整潔的感覺，尾燈呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計風(fēng)格，設(shè)計上沒有采用太復(fù)雜的線條修飾，大氣簡潔的風(fēng)格很符合整車的定位。

　　風(fēng)行SX6內(nèi)飾設(shè)計看上去比較精簡，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　風(fēng)行SX6配備了1.3T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率136馬力，峰值扭矩186牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　該車匹配6擋手動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和拖曳臂式懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，同時，風(fēng)行SX6搭載了全車車窗一鍵升降、溫度分區(qū)控制、倒車影像、發(fā)動機啟停技術(shù)、定速巡航、防紫外線玻璃等配置。風(fēng)行SX6的車尾給人一種非常簡約的感覺，整體造型還是很耐看的。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

風(fēng)行SX6?2018款 1.3T 手動精英型底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 1.3T 手動精英型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@zhaoxing1977說道：“動力稍微差一些，1.6的排量，超車的時候不像原來的1.8T車型有推背感。市內(nèi)開車感覺不明顯，高速超車的時候能感覺出來動力的不足。但是家人都說，這樣更安全了，不像之前那樣一坐我的車就緊張了?！?/p>

網(wǎng)友@jiangyunzhe說道：“1.6三菱發(fā)動機，成熟可靠，動力充足，8年保16萬，沒問題，這個動力，這個車型，不要奢求推背感。作為代步工具車，這一點是毋庸置疑的，物美價廉，物有所值，物有所值。加速在低轉(zhuǎn)速的襯托下，加速效果還算不錯?！?/p>

網(wǎng)友@ningyaya說道：“方向盤很輕，很輕，離合也很好，沒有試著熄火?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）