隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們?cè)谝惠v車上能看見的配置是越來越豐富了，不過也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。作為一款中型車，奧迪A4(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奧迪A4(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。

　　奧迪A4(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合豪華的尾燈，給人“踏實(shí)居家且不失風(fēng)度”的感覺。

　　奧迪A4(進(jìn)口)內(nèi)飾造型走了精巧路線，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　奧迪A4(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架都使用了五連桿獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，奧迪A4的車側(cè)看起來頗具精致的感覺，別具匠心的設(shè)計(jì)顯得非常耐看。再看下配置，奧迪A4標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、剎車輔助、藍(lán)牙/車載電話、牽引力控制、CarPlay、全速域自適應(yīng)巡航、車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駐車等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

2019款 奧迪A4(進(jìn)口)?2.0T動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 45 TFSI allroad quattro 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@心有所屬了說道：“車重1.75噸還是挺有分量的，高功率ea888動(dòng)力儲(chǔ)備足夠，自己試了下油門到底也就六秒出頭破百，我老婆都頭暈。雙離合變速箱也有長足長進(jìn)，基本上感受不到頓挫而且?guī)缀鯖]有渦輪遲滯的感覺”

網(wǎng)友@dbcfdhfgasud說道：“日常生活使用夠了，動(dòng)力隨叫隨到，油門和腳感覺一體，駕駛感受還是可以。畢竟不是性能車，”

網(wǎng)友@深深太平洋深深的心說道：“起步想要來動(dòng)力，油門開合需要超過30%，初段不靈敏，像2.0自吸。總體動(dòng)力充沛，只要肯給油，不標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試7.3s破百”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）