奔馳E級(jí)?2021款 5座空間寬敞嗎?奔馳E級(jí)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2021款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著近年來消費(fèi)水平的提升,中大型車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中受到了越來越多的關(guān)注??梢钥隙ǖ卣f,很多消費(fèi)者就是被中大型車的空間所吸引,畢竟中國(guó)人歷來就有“以大為美”的傳統(tǒng)審美觀念。今天介紹的這款奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為56.29萬(wàn)元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
奔馳E級(jí)車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來較為豪華。
奔馳E級(jí)車尾給人一種十分端莊的感覺,尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,運(yùn)用了時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素,夜間點(diǎn)亮后在車流中非常顯眼。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖說亮點(diǎn)不多,但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。
這款車配備了真皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質(zhì)感,打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。同時(shí),這款車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。
奔馳E級(jí)后排空間充裕,除了日常家用代步,自駕旅行長(zhǎng)時(shí)間乘坐也可以。另外,該車配備后座出風(fēng)口、后排座椅記憶、后排獨(dú)立空調(diào)、后排頭部氣囊。
奔馳E級(jí)因?yàn)楹笈抛尾荒芊诺?,空間難以得到進(jìn)一步擴(kuò)展,裝一些大件物品時(shí)不是很方便。
不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,再看下配置,奔馳E級(jí)配備了前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、車道保持輔助系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、被動(dòng)行人保護(hù)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等配置。奔馳E級(jí)的內(nèi)飾采用豪華的造型設(shè)計(jì),整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
奔馳E級(jí)?2021款 5座空間寬敞嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 改款 E 300 L 尊貴型針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@willin1982說道:“總體來說,空間還算寬敞,女兒喜歡坐在后排?!?/p>
網(wǎng)友@Kyrene小龍說道:“奔馳的舒適性一直沒得說,無(wú)論是全程比較顛簸的路況,還是比較平靜的馬路,駕駛的感覺一直都是很放松的,不過高配的19輪轂配上27535的胎太真的很寬,很薄,路況感覺很明顯。座椅舒適性:座椅支撐性非常舒服,拉緊安全帶能把我窩在座椅內(nèi),彎路也不會(huì)被拉扯?!?/p>
網(wǎng)友@maji63335說道:“身高180,體重80公斤,前排坐得舒服,后排空間還行?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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