隨著近些年來消費水平的提高，不少消費者的購車預算也要高了不少。當然了，這提高的預算也不能白白地花出去，預算提高對于車型配置的要求自然也會提高，因為這對于用車體驗的影響非常直接。作為一款中大型SUV，途銳（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　途銳車頭呈現(xiàn)出精細的設計風格，整體很高級，富有層次感。

　　途銳頭燈標配氙氣近光燈、鹵素遠光燈，頭燈呈現(xiàn)出莊重的設計風格，與整輛車的氣質很搭。

　　該車采用了精致的輪圈設計，前后輪胎規(guī)格均為255/60 R17。

　　途銳的后視鏡配備了電動調節(jié)、加熱、電動折疊，除了造型新穎，配置也不錯。

　　途銳車尾呈現(xiàn)出高貴的設計風格，搭配高貴的尾燈，看起來十分大氣。

　　尾燈方面，途銳尾燈造型走了高貴路線，內部細節(jié)設計非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級感。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，功能配置方面，途銳配備了上坡輔助、自動駐車、定速巡航、胎壓報警等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。途銳的車側看起來頗具精致的感覺，有效地提升了整體的設計感，讓其更具吸引力。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

3.0T?途銳外部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2011款 3.0TSI V6 四驅舒適型針對外部配置的看法吧：網(wǎng)友@SUTENG001說道：“在 SUV里，我和寶馬X5、XC90對比了很久，最后還是和家人一起試駕了一下，綜合來看，途銳的性價比還是很高的，首先是空氣懸掛的高度比較好，比較適合我的操控，其次是五座空間剛好能讓一家人乘坐，而且空間寬敞，不像七座那么擁擠，儲物空間也很大，空間也很大，很多重要文件都可以帶。動力方面，途銳的百公里加速為5.9秒。最重要的是，我一家人都喜歡，以前開桑塔納太擠了，坐在家里很不舒服，現(xiàn)在一家人都很舒服，我也挺高興的?！?/p>

網(wǎng)友@張花事說道：“最亮眼的配置就是空氣懸掛了，用起來很舒適，提升了車輛的操控性和舒適性。”

網(wǎng)友@建娃兒的日常說道：“配置還是比較豐富的，空氣懸掛 四驅 還有啥子預碰撞啊 自適應巡航啊 還是很不錯”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）