在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天介紹的這款榮威i6（詢底價|查參配），指導價為10.38萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　榮威i6前臉呈現(xiàn)出雅致的設計風格，給人一種很簡約的感覺。

　　榮威i6車尾顯得非常柔和，尾燈呈現(xiàn)出淡雅的設計風格，簡簡單單的感覺也挺耐看。

　　榮威i6內(nèi)飾設計看起來比較典雅，雖不華麗，但十分耐看。

　　榮威i6配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　這款車匹配6擋手動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，榮威i6的車尾給人一種十分簡約的感覺，干凈的設計看著相當舒服。榮威i6的大燈配備了鹵素遠近光燈，設計十分簡潔，足夠耐看。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

榮威i6?2018款 20T 手動豪華版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 20T 手動豪華版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@maiten1說道：“車子的長度確實是挺長的，但是開起來還是比較好開的，平常坐在車上也不會有太多的視野盲區(qū)。再說一點就他的這個方向盤的手感和轉(zhuǎn)向的清晰度確實是很高，真正的能做到隨心所欲?！?/p>

網(wǎng)友@weicheng1說道：“懸掛操控樂趣十足，即使車子很快的速度轉(zhuǎn)彎并線，車身的動作姿態(tài)也很從容側(cè)傾的角度也不明顯，跑高速的時候車身穩(wěn)定性十足，但是走到一些爛路或者坑洼路面的時候車子里面的人就會感覺很顛的慌?！?/p>

網(wǎng)友@hackerzues說道：“榮威i6plus操控起來非常簡單，哪怕我是個新手都能特別容易掌控它，方向盤的精準度很不錯，就連我這種小白都能單手開車，以往擔心的倒車問題現(xiàn)在也很容易掌控了，畢竟倒車雷達和倒車影像都有，我還是蠻喜歡它這個操控感呢，開車就是一種愉悅的享受了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）