隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們?cè)谝豢钴?chē)上能見(jiàn)到的配置是越來(lái)越多了，不過(guò)也要注意不要本末倒置，一輛車(chē)最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開(kāi)起來(lái)不舒服的車(chē)，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款中大型車(chē)，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛凱迪拉克CT6（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　凱迪拉克CT6車(chē)頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去穩(wěn)重大方。

　　凱迪拉克CT6車(chē)尾看起來(lái)非常大方，尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　凱迪拉克CT6內(nèi)飾看起來(lái)十分精美，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　凱迪拉克CT6配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率276馬力，峰值扭矩400?！っ?，工信部綜合油耗7.9L/100km。

　　這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前懸架為雙橫臂式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn)，接下來(lái)看下配置，凱迪拉克CT6標(biāo)配了牽引力控制、剎車(chē)輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、定速巡航、藍(lán)牙/車(chē)載電話、前排頭部氣囊、上坡輔助等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。凱迪拉克CT6的頭燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈，設(shè)計(jì)營(yíng)造了較為明顯的高級(jí)感。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

凱迪拉克CT6?2017款 28T 時(shí)尚型底盤(pán)好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2017款 28T 時(shí)尚型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@LZSHXP說(shuō)道：“目前來(lái)看的話還是更希望這個(gè)車(chē)子在之后的表現(xiàn)里面表現(xiàn)的越來(lái)越好，能夠展現(xiàn)出它的實(shí)力，這才最符合我的要求。目前感覺(jué)這個(gè)車(chē)子操控起來(lái)真的挺舒服，挺踏實(shí)的，我自己是特別欣賞這輛適合新手的車(chē)子?！?/p>

網(wǎng)友@65842454說(shuō)道：“它的動(dòng)力我就覺(jué)得還是比較充沛的，起步的時(shí)候勁很足，感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)也比較高，在一般的市區(qū)的話它的動(dòng)力完全是非常夠用的，我覺(jué)得在平時(shí)十字路口的起步表現(xiàn)也很好，提速方面也沒(méi)什么大問(wèn)題?！?/p>

網(wǎng)友@tousu說(shuō)道：“發(fā)動(dòng)機(jī)采用2.0T 10擋手自一體，又是渦輪增壓的車(chē)，動(dòng)力杠杠的！ 馬力237匹，足夠開(kāi)了，平時(shí)開(kāi)車(chē)主要是上班、接送孩子、外出求穩(wěn)求舒服，不追求速度激情，夠用啦， 關(guān)鍵符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，開(kāi)穩(wěn)點(diǎn)還省油?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）