對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。作為一款MPV，奧德賽（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　奧德賽前臉設(shè)計(jì)顯得非常優(yōu)雅，配合多幅式中網(wǎng)，視覺(jué)效果很搶眼。

　　奧德賽車尾呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，飾以鍍鉻飾條，有不錯(cuò)的視覺(jué)效果。另外，排氣布局運(yùn)用了隱藏式的設(shè)計(jì)。

　　奧德賽內(nèi)飾顯得頗具淡雅的感覺(jué)，并輔以黑色飾板，另外對(duì)稱式中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

　　奧德賽搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力，峰值扭矩175?！っ?，同時(shí)配備前置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩315?！っ祝ば挪烤C合油耗5.7L/100km。

　　該車匹配電子無(wú)級(jí)變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，奧德賽的內(nèi)飾造型十分素雅，雖不華麗，但十分耐看。配置方面，奧德賽配備了雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門、藍(lán)牙/車載電話、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、剎車輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、自動(dòng)駐車等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2021款 奧德賽?自動(dòng)版底盤怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·智享版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wbq1125說(shuō)道：“雖然車子龐大笨重，但開(kāi)起來(lái)卻一點(diǎn)都不慢。出色的動(dòng)力讓這輛車還是能夠跑得很快的，想要超車也都比較輕松，是一個(gè)靈活的胖子?！?/p>

網(wǎng)友@俊彥說(shuō)道：“這個(gè)車不是用來(lái)比賽的，感覺(jué)挺足夠了?！?/p>

網(wǎng)友@廣州肥斌19智享說(shuō)道：“我一般都是佛系開(kāi)車，這動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）