一款百萬級(jí)別的豪車到底什么地方最吸引人？有人會(huì)說外觀，大氣造型最能體現(xiàn)車型價(jià)值，也會(huì)有人說空間、性能等等，不過對(duì)于開車坐車的人來說，配置豐富才是最重要的，畢竟這是自己用車時(shí)最能直觀感受到的一個(gè)方面。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款寶馬8系（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　寶馬8系內(nèi)飾風(fēng)格走了端莊路線，雖說亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　寶馬8系三輻式方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來質(zhì)感尚可。另外，該車標(biāo)配了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤記憶。

　　寶馬8系中控屏使用了嵌入式的設(shè)計(jì)，中控屏尺寸為10.25英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。另外，這款車還標(biāo)配了導(dǎo)航路況信息顯示、中控液晶屏分屏顯示、藍(lán)牙/車載電話等七項(xiàng)配置。

　　這款車標(biāo)配了車聯(lián)網(wǎng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、電動(dòng)后備廂等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　這款車配備了真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理。同時(shí)，這款車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，配置方面，寶馬8系配備了自動(dòng)駐車、上坡輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、中控液晶屏分屏顯示、胎壓報(bào)警、定速巡航、360度全景影像、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。來看一下后排，寶馬8系后排空間只能說勉強(qiáng)夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

寶馬8系?2019款 840i 敞篷轎跑車 首發(fā)限量版配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 840i 敞篷轎跑車 首發(fā)限量版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@wangjian6說道：“駕駛座還行，坐姿偏低，畢竟車高比一般轎車都矮,隔音也很好。避震懸掛我個(gè)人很滿意，以前開的A7，對(duì)比很強(qiáng)烈?！?/p>

網(wǎng)友@IVAN渣說道：“840x儀表臺(tái)，門板都是全真皮帶縫線，座椅打孔皮帶壓花，而且標(biāo)配四溫區(qū)空調(diào)，雖然沒啥用但是好看。帕美：選配鼻祖給標(biāo)配14向真皮座椅算的可以了，雖然門板和儀表臺(tái)都是塑料，不選四溫區(qū)空調(diào)后面是個(gè)大窟窿。帕美內(nèi)飾美不美就看往里面砸多少錢吧，氛圍燈都要選的。”

網(wǎng)友@納蘭一派說道：“避震可以的，坐著也挺舒服，沒什么問題?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）