對于相當一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進行。今天為大家介紹的是愛騰（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　愛騰前臉呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計風格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　愛騰車尾呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計風格，加上年輕的尾燈，輪廓顯得平滑舒緩，視覺效果不俗。

　　愛騰內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺，視覺效果上相當個性動感。

　　愛騰配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率139馬力，峰值扭矩310?！っ住?/p>

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前懸架是雙叉形臂式螺旋彈簧，后懸架是五連桿獨立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，接下來看下配置，愛騰標配了前排頭部氣囊、藍牙/車載電話、牽引力控制、陡坡緩降、剎車輔助、定速巡航、胎壓報警、GPS導航系統(tǒng)等配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。愛騰的車尾采用了較為流暢的造型設(shè)計，輪廓顯得平滑舒緩，視覺效果不俗。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2010款 2.0T 摯愛導航柴油版?愛騰動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 2.0T 摯愛導航柴油版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@kingleo123說道：“柴油車動力很充沛，沒開過柴油車的人是體會不到的，尤其是爬坡，高速超車都很輕松，扭矩大就這點好處。”

網(wǎng)友@baofengyin說道：“動力不錯，提速感覺挺快，抬速聲音比較大”

網(wǎng)友@fdjasfg說道：“車輛的操控真不錯，轉(zhuǎn)向精準，轉(zhuǎn)彎掉頭半徑很不錯”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）