隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對于國內(nèi)消費(fèi)者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購買車輛時(shí)消費(fèi)者對動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對待的。如果你正在關(guān)注長安CS75新能源（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　長安CS75新能源車頭呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　長安CS75新能源車尾給人一種非常實(shí)在的感覺，尾燈呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，迎合了部分消費(fèi)者的簡約審美。

　　長安CS75新能源內(nèi)飾看起來頗具文雅的感覺，簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　長安CS75新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩225?！っ?，同時(shí)配備了前后永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率299馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩515?！っ?，工信部綜合油耗1.6L/100km，工信部純電續(xù)航里程60kM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，再看下配置，長安CS75新能源標(biāo)配了并線輔助、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、陡坡緩降、胎壓顯示等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。長安CS75新能源的大燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源，寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

長安CS75新能源?混動(dòng)動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5T PHEV 領(lǐng)航型 國VI針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@二手車-17說道：“操作上來說，指向精確，好操控，沒有感覺比其他車差，也沒有感覺比其他車好，過得去?！?/p>

網(wǎng)友@lunengzzq說道：“操控性給人的感覺還是不錯(cuò)的，很穩(wěn)，避震的濾震是不錯(cuò)的”

網(wǎng)友@游戲人生說道：“動(dòng)力不弱，去能駕馭得住大長道路，上高速也能跑的很爽?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）