隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車(chē)可能要陪伴一個(gè)家庭度過(guò)幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。所以購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。作為一款中型車(chē)，凱美瑞（詢(xún)底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　凱美瑞車(chē)頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　凱美瑞車(chē)尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合運(yùn)動(dòng)的尾燈，整體看著還是非常賞心悅目的。

　　凱美瑞內(nèi)飾看上去十分炫酷，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　凱美瑞配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率209馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗6L/100km。

　　這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是E型多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解，凱美瑞的車(chē)尾展現(xiàn)出了年輕的視覺(jué)效果，迎合了大部分消費(fèi)者的口味。接下來(lái)看下配置，凱美瑞標(biāo)配了主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、前/后排側(cè)氣囊、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)等配置?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2019款 改款 2.5S 鋒尚版?凱美瑞動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 改款 2.5S 鋒尚版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@jinyingrenshi說(shuō)道：“2.0的自吸動(dòng)力綽綽有余，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)比較澎湃，提速效果也比較給力。我其實(shí)對(duì)車(chē)輛的動(dòng)力要求并不是特別高，只希望日常使用場(chǎng)景夠用就行。從我目前這段時(shí)間的用車(chē)感受來(lái)看，凱美瑞的動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)還不錯(cuò)。買(mǎi)車(chē)之前了解這款車(chē)的時(shí)候，還聽(tīng)有人說(shuō)凱美瑞動(dòng)力比較一般。但實(shí)際開(kāi)起來(lái)確實(shí)感覺(jué)還不錯(cuò)，可能每個(gè)人對(duì)動(dòng)力的要求不一樣。起碼凱美瑞的動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)，還是比較足夠的?！?/p>

網(wǎng)友@421571774說(shuō)道：“方向盤(pán)的大小設(shè)計(jì)剛剛好，在操作的時(shí)候不會(huì)覺(jué)得很累。對(duì)于車(chē)子的操控，有時(shí)候完全憑借感覺(jué)。對(duì)于我來(lái)說(shuō)真正操控舒適的車(chē)，在開(kāi)車(chē)的時(shí)候并沒(méi)有太多的感覺(jué)，就像是買(mǎi)了一雙合適的鞋子，穿在腳上不會(huì)有任何的不適感，也會(huì)很輕松。這是我對(duì)這臺(tái)車(chē)操控的最深感覺(jué)，和朋友的那臺(tái)邁騰相比，還真的有很大的區(qū)別。”

網(wǎng)友@cyberwang說(shuō)道：“在起步的時(shí)候是比較暢快的，不會(huì)很肉，至于后續(xù)的加速還沒(méi)有怎么體驗(yàn)過(guò)，我自己開(kāi)車(chē)的時(shí)間也不長(zhǎng)，所以還沒(méi)有上過(guò)高速。不過(guò)在路況比較好的路上，加速還是很流暢的，超車(chē)的時(shí)候也是分分鐘的事，不會(huì)吃力。反正動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)是綽綽有余了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）