領(lǐng)克02?1.5T動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?領(lǐng)克02購(gòu)車(chē)手冊(cè)
2021款?1.5T?領(lǐng)克02手動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè) | |||
外觀 | 2021款?領(lǐng)克02外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?領(lǐng)克02內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?領(lǐng)克02動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?領(lǐng)克02配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?領(lǐng)克02空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?領(lǐng)克02細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?領(lǐng)克02排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?領(lǐng)克02配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2021款?領(lǐng)克02最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展,對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言,汽車(chē)無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車(chē)甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。因此購(gòu)車(chē)時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。今天我們要說(shuō)的是領(lǐng)克02(詢(xún)底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
領(lǐng)克02前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)明的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去非常干凈。
領(lǐng)克02車(chē)尾呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配簡(jiǎn)約的尾燈,觀感協(xié)調(diào),符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。
領(lǐng)克02內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿(mǎn)活力的感覺(jué)。
領(lǐng)克02配備1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力,峰值扭矩245?!っ?,工信部綜合油耗6.4L/100km。
該車(chē)匹配6擋手動(dòng)變速箱。
該車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),領(lǐng)克02的車(chē)尾彰顯了素雅的氣質(zhì),觀感協(xié)調(diào),符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。再看下配置,領(lǐng)克02標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
領(lǐng)克02?1.5T動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)純Lite針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@slongqc說(shuō)道:“操控簡(jiǎn)單,開(kāi)起來(lái)容易,減震也不錯(cuò),綜合性能不錯(cuò),底盤(pán)扎實(shí),側(cè)傾不大,車(chē)挺大但不笨,視野很好?!?/p>
網(wǎng)友@Love誘惑壞說(shuō)道:“我覺(jué)得這輛車(chē)還是比較好開(kāi)的,因?yàn)樗牟倏馗斜容^強(qiáng),內(nèi)飾的搭配也比較合理,主要是剎車(chē)距離比較短,遇到問(wèn)題的時(shí)候會(huì)更有安全感,方向盤(pán)很好控制,靈活性也比較強(qiáng),駕駛起來(lái)也比較舒服。還有中控屏,非常智能,導(dǎo)航和倒車(chē)功能都非常的好,還有語(yǔ)音控制,充滿(mǎn)了科技感。”
網(wǎng)友@HZG2201說(shuō)道:“動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題,開(kāi)起來(lái)也很有動(dòng)力,跟領(lǐng)克02在一起快一年了,他對(duì)領(lǐng)克02的動(dòng)力表現(xiàn)還是很了解的,到現(xiàn)在為止,他還沒(méi)感覺(jué)到動(dòng)力有什么問(wèn)題,1.5 T的動(dòng)力輸出并不比2.0T差多少。在日常駕駛中比較遺憾的就是減震了,底盤(pán)沒(méi)有得到很好的控制,減震效果也不夠好,路面反饋很明顯,有時(shí)候路面不平,會(huì)有顛簸的感覺(jué)?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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