縱觀目前的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類(lèi)車(chē)型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車(chē)輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天我們要說(shuō)的是雪鐵龍C6（詢(xún)底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　雪鐵龍C6車(chē)頭看起來(lái)十分酷炫，中網(wǎng)采用了雙幅式的設(shè)計(jì)，加上黑色飾物，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

　　雪鐵龍C6車(chē)尾顯得十分動(dòng)感，并采用了銀色飾條進(jìn)行修飾。尾燈呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型比較酷炫，點(diǎn)亮后看起來(lái)很動(dòng)感。

　　雪鐵龍C6內(nèi)飾顯得頗具動(dòng)感的感覺(jué)，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　雪鐵龍C6配備1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.4L/100km。

　　這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少，此外，雪鐵龍C6配備了防紫外線玻璃、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、定速巡航、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、倒車(chē)影像等配置。雪鐵龍C6的前臉比較年輕，延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

雪鐵龍C6?1.8T?自動(dòng)版動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 400THP ORIGINS百年臻享版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@xukn說(shuō)道：“動(dòng)力不錯(cuò)，提速感覺(jué)挺快，想怎么開(kāi)就怎么開(kāi)，自認(rèn)為是個(gè)老司機(jī)”

網(wǎng)友@白色射手座說(shuō)道：“滿(mǎn)足需要，開(kāi)始覺(jué)得有點(diǎn)肉，習(xí)慣了之后覺(jué)得動(dòng)力完全夠用，關(guān)于別人說(shuō)的換擋頓挫感是有但不明顯，我覺(jué)得換擋的時(shí)候，不能完全交給變速箱，要根據(jù)轉(zhuǎn)速收放油門(mén)，升降擋頓挫感能改善不少”

網(wǎng)友@45tyujhgbvf說(shuō)道：“指向精準(zhǔn)，助力來(lái)說(shuō)的通病方向太輕了，作為我一個(gè)資深老車(chē)手來(lái)說(shuō)的話(huà)不大適應(yīng)（不喜勿噴！老實(shí)話(huà)?。?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）