預(yù)算不到10萬，買車的時候應(yīng)該關(guān)注車型哪些方面的表現(xiàn)？如果是我的話，那么操控性可能是最重要的。畢竟這個價位的話，買車的絕大多數(shù)是為了代步，空間、性能上不會有太多要求，但好的操控性能極大提高通勤出行的用車體驗。今天為大家介紹的是哈弗M6（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　哈弗M6車頭呈現(xiàn)出簡樸的設(shè)計風格，配合多邊形格柵，給人一種簡潔明快的感覺。

　　哈弗M6車尾呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計風格，搭配實在的尾燈，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標準。

　　哈弗M6內(nèi)飾給人一種非常低調(diào)的感覺，采用銀色飾條進行修飾，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　哈弗M6配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩210牛·米。

　　該車匹配7擋濕式雙離合變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為雙橫臂式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，哈弗M6的車尾看起來頗具素雅的感覺，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標準。哈弗M6的大燈標配了LED遠近光燈，造型簡潔又大方，看著沒有任何拖泥帶水的地方?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2021款 哈弗M6底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 PLUS 1.5T DCT智享型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@gary_023說道：“1.5 T發(fā)動機的馬力只有一百五十匹，馬力不大，動力也不怎么樣，尤其是加速的時候?！?/p>

網(wǎng)友@xuehuan1說道：“我對M6的操控還是很意外的，哈弗M6給我的感覺應(yīng)該很好控制才對，但可能是我的期望太高了，方向盤和剎車都有問題。所以對于哈弗M6，我還是有點失望?！?/p>

網(wǎng)友@_Māybe、說道：“操控性還行，不過方向盤確實比電子助力要重一些，尤其是在轉(zhuǎn)彎的時候，你們這位女司機絕對是個體力活，不過我感覺還行，這方向盤我也不在意，總體來說，操控性還行。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）