2021款 2.0T 旅裝 自動(dòng)汽油四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版?炮動(dòng)力好嗎?炮購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?炮外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?炮內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?炮動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?炮配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?炮空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?炮細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?炮排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?炮配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2021款?炮最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng),各大品牌摩拳擦掌,各類車型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍,車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天我們要說(shuō)的是炮(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
炮前臉呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格,具有不凡的工藝,很是養(yǎng)眼。
炮車尾顯得非常流暢優(yōu)雅,尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。
炮內(nèi)飾顯得頗具動(dòng)感的感覺(jué),富有個(gè)性氣息,很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。
炮配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力,峰值扭矩360?!っ住?/p>
這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
該車前懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架,后懸架為鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,炮的內(nèi)飾看起來(lái)頗具年輕的感覺(jué),和該車定位相符合。同時(shí),炮標(biāo)配了主駕駛位車窗一鍵升降、自動(dòng)駐車、自動(dòng)空調(diào)、定速巡航、上坡輔助等配置。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
2021款 2.0T 旅裝 自動(dòng)汽油四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版?炮動(dòng)力好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 2.0T 旅裝 自動(dòng)汽油四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@czpczpcxy說(shuō)道:“我這車搭載的2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出還是夠用的,在城市里通勤那是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有,可以輕輕松松開(kāi)個(gè)四五十的速度,跑高速的話開(kāi)個(gè)八十一百的也沒(méi)有斑點(diǎn)問(wèn)題。它的油門和剎車都比較的靈活,駕駛起來(lái)的感覺(jué)挺不錯(cuò)的,我這車還有定速巡航的功能,跑高速的時(shí)候是一把好手,可以給我提供助力,防止超速。”
網(wǎng)友@tnwfwqtyhjnnk說(shuō)道:“我這個(gè)是汽油版,因?yàn)橛袦u輪增壓,低扭其實(shí)也十分充沛,跑山路包括怕一些大坡,加速都不吃力。有時(shí)候可能需要多給點(diǎn)油,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會(huì)大一些,聽(tīng)著有些聲嘶力竭,但從來(lái)都沒(méi)耽誤過(guò)事,動(dòng)力都?jí)蛴昧恕_€有這套8AT,檔位數(shù)多,平常開(kāi)著也感覺(jué)不到變速箱的存在,換擋很順滑,需要將擋的時(shí)候也從來(lái)都是干脆利落?!?/p>
網(wǎng)友@czpczpcxy說(shuō)道:“炮的操控個(gè)人感覺(jué)還不錯(cuò),方向盤的手感挺舒服的,開(kāi)起來(lái)有大梁的原因整個(gè)車感覺(jué)特別扎實(shí),非常穩(wěn)重,爬坡什么的電子助力的感覺(jué)非常棒,雖然車比較長(zhǎng)但是其實(shí)開(kāi)起來(lái)還是非常靈活的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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