標(biāo)致5008?2021款 自動(dòng)版底盤扎實(shí)嗎?標(biāo)致5008購(gòu)車手冊(cè)
2021款?1.8T?標(biāo)致5008自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè) | |||
外觀 | 2021款?標(biāo)致5008外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?標(biāo)致5008內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?標(biāo)致5008動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?標(biāo)致5008配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?標(biāo)致5008空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?標(biāo)致5008細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?標(biāo)致5008排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?標(biāo)致5008配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2021款?標(biāo)致5008最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具,所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天我們要說(shuō)的是標(biāo)致5008(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
標(biāo)致5008車頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)明的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)點(diǎn)陣式中網(wǎng)采用鍍鉻飾條進(jìn)行修飾,視覺效果很搶眼。
標(biāo)致5008車尾給人一種十分奪目的感覺,配合奪目的尾燈和裝飾性雙邊雙出排氣管,并采用黑色鍍鉻飾條進(jìn)行修飾,這樣的設(shè)計(jì)令人印象深刻。
標(biāo)致5008內(nèi)飾看上去非常青春,以黑色為主色調(diào),采用銀色飾條修飾,視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。
標(biāo)致5008配備1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力,峰值扭矩300牛·米,工信部綜合油耗6.5L/100km。
該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,同時(shí),標(biāo)致5008標(biāo)配了電動(dòng)后備廂位置記憶、自動(dòng)空調(diào)、雨量感應(yīng)式雨刷、360度全景影像、溫度分區(qū)控制、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、全車車窗一鍵升降等配置。標(biāo)致5008的車尾展現(xiàn)出了個(gè)性的視覺效果,顯得與眾不同,有一種獨(dú)一無(wú)二的感覺。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
標(biāo)致5008?2021款 自動(dòng)版底盤扎實(shí)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 400THP 旗艦GT版 7座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@淚已成雨說(shuō)道:“操控還挺不錯(cuò)的,開起來(lái)非常穩(wěn)定,快速過(guò)彎的時(shí)候也不會(huì)特別飄,底盤比較扎實(shí),方向盤也很輕盈,轉(zhuǎn)向也特別的靈活?!?/p>
網(wǎng)友@lovexiaok說(shuō)道:“開著車,感覺動(dòng)力還挺足的,即便是在高速上,稍微踩一下油門,速度也能快上不少,日常駕駛還是綽綽有余的?!?/p>
網(wǎng)友@sinwen說(shuō)道:“操控沒的講, SUV中的佼佼者。指向性好,打方向輕松。方向盤手感真是一個(gè)舒服啊。就是踏板有點(diǎn)高了,腳在剎車上搭久了不太舒服?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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