2020款 2.0L 自動(dòng)耀悅型?馬自達(dá)CX-30底盤好嗎?馬自達(dá)CX-30購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2020款?馬自達(dá)CX-30外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?馬自達(dá)CX-30內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?馬自達(dá)CX-30動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?馬自達(dá)CX-30配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?馬自達(dá)CX-30空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?馬自達(dá)CX-30細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?馬自達(dá)CX-30排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?馬自達(dá)CX-30配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2020款?馬自達(dá)CX-30最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng),各大品牌摩拳擦掌,各類車型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍,車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天我們要說(shuō)的是馬自達(dá)CX-30(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
馬自達(dá)CX-30車頭呈現(xiàn)出冷峻的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體造型設(shè)計(jì)體現(xiàn)出極強(qiáng)的進(jìn)攻性,搭配鍍鉻飾條,視覺(jué)效果非常不錯(cuò)。
馬自達(dá)CX-30車尾整體輪廓的曲線非常舒緩,而且細(xì)節(jié)的處理也很到位,排氣管采用了雙邊共雙出的設(shè)計(jì),沒(méi)有特別多表達(dá)個(gè)性的設(shè)計(jì),顯得低調(diào)又得體。
馬自達(dá)CX-30內(nèi)飾顯得頗具炫酷的感覺(jué),中控臺(tái)使用對(duì)稱式的設(shè)計(jì),內(nèi)飾以黑色為主色調(diào),采用了銀色金屬飾條裝飾,整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。
馬自達(dá)CX-30配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率158馬力,峰值扭矩202?!っ?,工信部綜合油耗6.1L/100km。
該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。
最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),此外,馬自達(dá)CX-30搭載了溫度分區(qū)控制、上坡輔助、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、倒車影像、全車車窗一鍵升降、自適應(yīng)巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、雨量感應(yīng)式雨刷、自動(dòng)駐車等配置。馬自達(dá)CX-30的車尾看起來(lái)十分大氣,設(shè)計(jì)沒(méi)有特別個(gè)性張揚(yáng),這在一部分消費(fèi)者眼中也是一大優(yōu)點(diǎn)。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2020款 2.0L 自動(dòng)耀悅型?馬自達(dá)CX-30底盤好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 2.0L 自動(dòng)耀悅型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@羅里吧唧說(shuō)道:“動(dòng)力家用還是夠用的,小車開(kāi)起來(lái)也還不錯(cuò),基本上夠用了,提速還可以?!?/p>
網(wǎng)友@苦命郎說(shuō)道:“2.0L自吸式發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力剛剛好,起步加速都還不錯(cuò),高速上面表現(xiàn)也挺好的,日常代步開(kāi)起來(lái)還挺好的。”
網(wǎng)友@zlxq0078說(shuō)道:“操控很好吧,油門剎車這些都很好把控,過(guò)彎也很輕松?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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