一款百萬級別的豪車到底什么地方最吸引人？可能有人會說外觀，大氣造型最能體現(xiàn)車型價值，也會有人說空間、性能等等，但是對于開車坐車的人而言，配置表現(xiàn)出色才是最為重要的，畢竟這是自己用車體驗中最直接能感受到的部分。作為一款指導(dǎo)價80萬元的車型，高合HiPhi X（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　高合HiPhi X內(nèi)飾給人一種非常高貴的感覺，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　高合HiPhi X方向盤采用了四輻式的設(shè)計，同時采用真皮材質(zhì)，與內(nèi)飾風(fēng)格比較統(tǒng)一。同時，這款車配備了方向盤加熱、方向盤記憶、方向盤4向電動調(diào)節(jié)。

　　中控屏尺寸為16.9英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。同時，高合HiPhi X還配備了導(dǎo)航路況信息顯示、車聯(lián)網(wǎng)、道路救援呼叫等五項配置。

　　該車配備了全車電吸門、前排頭部氣囊、自動泊車入位等多項配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。

　　高合HiPhi X配備不可開啟全景天窗，雖然面積較大，采光也相當不錯，但是不支持開啟還是有些遺憾。

　　該車采用了真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。同時，該車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，高合HiPhi X配備了不可開啟全景天窗，雖然不支持開啟，但是對于車子本身來說，提升采光的目的已經(jīng)達到了。此外，高合HiPhi X配備了HUD抬頭數(shù)字顯示、遠程啟動、溫度分區(qū)控制、車內(nèi)香氛裝置、防紫外線玻璃、全車電吸門、電動后備廂、車載空氣凈化器等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2021款 高合HiPhi X?自動版配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 創(chuàng)始版4座針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@421227說道：“前排座椅采用了一體式桶型運動座椅。主駕駛位支持12向電動調(diào)節(jié)，副駕駛位都支持14向電動調(diào)節(jié)（2向電動調(diào)節(jié)腿托）。兩排座椅，都有加熱、通風(fēng)以及按摩功能。非對稱式座椅布局，帶來更為寬裕的乘坐空間。后排兩個獨立行政座椅，配有電動腿托，還支持橫向側(cè)滑，配有獨立翻折小扶手。可以說，你所想到的他都能做到。舒適性絕不比百萬級豪車差?！?/p>

網(wǎng)友@風(fēng)輕雲(yún)淡說道：“這款車的舒適度也是值得夸獎的，自動調(diào)節(jié)座椅，可以與身體完美貼合，即使長途駕駛，也不會感到特別累，加熱座椅可以更好的帶來舒適感。”

網(wǎng)友@421227說道：“高合HiPhi X是國內(nèi)首個基于車路協(xié)同的L4全自主代客泊車系統(tǒng)的新能源車型，基于車路協(xié)同開發(fā)的L4高階自動駕駛。配備航空器安全設(shè)計原理一樣的雙冗余系統(tǒng)，車輛在0-130km/h的全速域范圍內(nèi)實現(xiàn)起、停、轉(zhuǎn)、行，通過遍布全車傳感器和高精度地圖的共同作用，來實現(xiàn)單車L3級自動駕駛。這也是目前國內(nèi)第一個達到L3級別的量產(chǎn)車型。電控方面，基于HOA超體電子架構(gòu)開發(fā)，實現(xiàn)軟件和硬件分離，可以不斷自主學(xué)習(xí)和遠程軟件迭代。標配5G+V2X+千兆網(wǎng)絡(luò)，能夠?qū)崿F(xiàn)車與車、車與基礎(chǔ)設(shè)施、車與網(wǎng)絡(luò)、車與人的高速互聯(lián)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）