在汽車圈，時(shí)尚潮流往往和小眾車聯(lián)系在一起，而小眾車由于其獨(dú)特的定位，價(jià)格一般會(huì)更高。如今，隨著自主品牌車型的發(fā)展，時(shí)尚、親民的車型層出不窮，進(jìn)一步豐富了消費(fèi)者的選擇。這次我們選取了三款時(shí)尚親民的緊湊型SUV，從日常實(shí)用性測試的角度做了一個(gè)交叉評(píng)測，看看哪款車型的綜合性能更好。參賽選手分別是哈弗酷狗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、一汽奔騰T55（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和廣汽傳祺英酷。

一、車內(nèi)舒適性配置對(duì)比測試

三款車型中只有廣汽傳祺英酷后排座椅中間配有獨(dú)立頭枕，高度可調(diào)。雖然尺寸不大，但是可以支撐頭部。另一方面，哈弗酷狗和一汽奔騰T55沒有提供后中頭枕，性能較差。

至于前排中央扶手，三款都是上提式，無法調(diào)節(jié)，但在正常駕駛握持下可以支撐肘部。材質(zhì)方面，一汽奔騰T55和廣汽傳祺影酷采用真皮包裹，哈弗酷狗采用啞光材質(zhì)，比較硬但是摩擦性很好。

三款車型主駕駛座椅前后移動(dòng)距離都比較寬，其中，廣汽傳祺英酷的測試值最好。方向盤角度調(diào)節(jié)方面，一汽奔騰T55表現(xiàn)亮眼，方向盤可調(diào)角度最大，但只支持上下調(diào)節(jié)，有點(diǎn)遺憾。其他兩款數(shù)據(jù)完全一致，支持四向調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)幅度適中，可以滿足日常使用需求。

二、USB電源接口配置測試對(duì)比

充電接口方面，哈弗酷狗所有充電接口都支持快充，性能最均衡。其次是廣汽傳祺英庫，雖然也配備了四個(gè)USB口，但是前排三個(gè)/后排一個(gè)的分布對(duì)后排乘客來說不是很友好。最后一汽奔騰T55達(dá)到了合格線。

三、車內(nèi)儲(chǔ)物空間的比較

車內(nèi)儲(chǔ)物空間方面，車內(nèi)使用空間的測試只針對(duì)前排伸手可及的空間，不包括手套箱、中央扶手箱等需要打開的空間。測試方法是將以下所有固定物品放入前排的每個(gè)儲(chǔ)物空間，通過固定物品的放置來判斷車輛儲(chǔ)物空間的性能。測試選取的固定物品有：2瓶正常大小的礦泉水、1部大屏手機(jī)、1支口紅、1個(gè)挎包、1副太陽鏡、1把折疊傘、1包正常大小的紙。

從測試結(jié)果來看，哈弗酷狗和廣汽傳祺英庫可以妥善放置所有固定物品，一汽奔騰T55則無法妥善放置僅是笨重的挎包。

即使門把手沒有設(shè)計(jì)后蓋，前排的儲(chǔ)物空間依然充足，尤其是中央通道下方的儲(chǔ)物槽，不僅可以容納挎包，還可以將紙巾等大件物品放入其中，儲(chǔ)物能力相當(dāng)可觀。

一汽奔騰T55的前排儲(chǔ)物空間中規(guī)中矩。如果不考慮手機(jī)無線充電，還沒有放好的包也可以放在前面的儲(chǔ)物槽里。同時(shí)門把手是密封的，可以當(dāng)儲(chǔ)物罐使用。前杯架還配有推拉蓋板，可以起到防塵美觀的作用。

廣汽傳祺英酷的儲(chǔ)物空間也表現(xiàn)不錯(cuò)，中央通道底部巨大的儲(chǔ)物槽大大提升了前排的儲(chǔ)物能力。同時(shí)，雖然前置儲(chǔ)物罐內(nèi)置無線充電功能并不新鮮，但工作時(shí)可以自動(dòng)下潛，從而形成斜坡，與底部的橡膠基板一起可以起到防滑的效果，兼顧了實(shí)用性和科技感。

隔間空間：

后備箱方面，三款車型測試數(shù)據(jù)接近，哈弗酷狗內(nèi)部結(jié)構(gòu)略好，輪拱占用較少，空間利用率較高。同時(shí)，三款車型的后排座椅均支持4/6比例，擴(kuò)展能力出色。

四。車內(nèi)視野測試的比較

在數(shù)據(jù)測試中，我們對(duì)車輛日常使用中最常用的視野進(jìn)行了測量和對(duì)比。在前視盲區(qū)的測試中，我們以70cm高的樁斗為參照，然后調(diào)整車輛的相對(duì)位置，直到在主駕駛座上可以看到樁斗的上緣。此時(shí)，測量車頭與堆斗之間的距離。數(shù)值越小，車前盲區(qū)越小。

根據(jù)實(shí)測，廣汽傳祺英酷在三款車型前面的盲區(qū)最小，實(shí)測2.8m，與同級(jí)別測試車型相比處于平均水平。但是哈弗酷狗的實(shí)測結(jié)果是3.7m，視野盲區(qū)較大，主要和它的高前設(shè)計(jì)有關(guān)。雖然開車很安全，但是身高不高的物品或者小孩很容易被擋住。

在外后視鏡視野測試中，三款車型均為普通鏡片，未配備雙曲率鏡。但由于哈弗酷狗更大的鏡面尺寸和方形造型，實(shí)測結(jié)果是最好的，尤其是右后視鏡的視場角達(dá)到了24，高于同級(jí)別測試車型。而一汽奔騰T55和廣汽傳祺英酷實(shí)測數(shù)據(jù)接近。雖然不算出眾，但也達(dá)到了同級(jí)別的平均水平，可以滿足日常使用。

動(dòng)詞（verb的縮寫）倒車輔助配置的比較。

安全配置方面，一汽奔騰T55只配備了后雷達(dá)，其他兩款車型均配備了全車?yán)走_(dá)。參考之前的測試經(jīng)驗(yàn)，持續(xù)蜂鳴階段越接近0.25m，越接近日常使用習(xí)慣。從實(shí)際體驗(yàn)和測試數(shù)據(jù)可以看出，哈弗酷狗和廣汽傳祺影酷是比較適合駕駛者日常使用習(xí)慣的。雖然和測試體驗(yàn)不完全一致，但是差距很小，可以忽略不計(jì)。另一方面，一汽奔騰T55不僅配備了后雷達(dá)，而且最近端0.3m的實(shí)測數(shù)據(jù)與測試體驗(yàn)相差較大，使用體驗(yàn)明顯不如其他兩款車方便。

影像輔助系統(tǒng)方面，哈弗酷狗和廣汽傳祺影酷都支持360全景影像功能和多視角顯示，可以大大降低泊車難度。其中廣汽傳祺英庫還支持外視圖的顯示，視覺效果更加直觀。而一汽奔騰T55只配備了倒車影像功能。好在畫質(zhì)清晰，輔助線支持隨動(dòng)轉(zhuǎn)向，比較實(shí)用。

日常使用中，車輛經(jīng)常會(huì)轉(zhuǎn)彎或調(diào)頭。這時(shí)候車輛的轉(zhuǎn)向靈活性就很重要了。了解汽車在同一個(gè)地方掉頭所需的路面寬度，可以幫助你心中有數(shù)，從而避免擦碰等危險(xiǎn)情況的發(fā)生。經(jīng)實(shí)測，一汽奔騰T55與廣汽傳祺英庫原地掉頭最小路寬相同，實(shí)測數(shù)據(jù)均為9.7m，與同級(jí)別測試車輛相比處于中上游水平。不過哈弗酷狗中規(guī)中矩，實(shí)測數(shù)據(jù)10.6m，完成日常掉頭動(dòng)作有點(diǎn)困難，需要額外注意。

總結(jié)：其實(shí)參與對(duì)比的三款時(shí)尚緊湊型SUV價(jià)格略有不同。一汽奔騰T55主要是性價(jià)比高，價(jià)格比其他兩款便宜近三分之一，所以一些配置上的不足，比如沒有配備前雷達(dá)和360全景影像，也就不難理解了。價(jià)格差不多的哈弗酷狗和廣汽傳祺都是酷派（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。從車型名稱可以看出，兩者都有“酷”字，所以目標(biāo)人群也很明確，針對(duì)的是年輕消費(fèi)者。兩種表演各有千秋。哈弗酷狗個(gè)性明顯，尤其是高車頭設(shè)計(jì)讓駕駛者有“大車”的感覺，這在同級(jí)別車型中非常少見。但高前窄后窗的設(shè)計(jì)導(dǎo)致視野表現(xiàn)不盡如人意，需要優(yōu)化改進(jìn)。還有廣汽傳祺英酷看起來是個(gè)好學(xué)生，是三款中最均衡的，沒有短板。所以總體來說，雖然參與對(duì)比的三款車型特點(diǎn)略有不同，但實(shí)際性能都可以達(dá)到合格le