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樓蘭2022新款參數(shù)配置 日產(chǎn)樓蘭最新降價(jià)優(yōu)惠

2023-03-10 10:07:31 作者:蔡金盛
空間大的中型SUV成為很多家庭購(gòu)車的首選。說(shuō)到中型SUV,就不得不提漢蘭達(dá)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)了。由于引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)較早,加上豐田品牌的強(qiáng)大號(hào)召力,查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)蘭達(dá)花了很長(zhǎng)時(shí)間躺著賺錢。當(dāng)然,其均衡的產(chǎn)品力是其熱銷的原因?,F(xiàn)在漢蘭達(dá)的地位已經(jīng)極其穩(wěn)固,即使加價(jià),買的人還是很多,在同級(jí)中算是妥妥的標(biāo)桿。漢蘭達(dá)是2009年國(guó)產(chǎn)的,但是比漢蘭達(dá)只晚兩年國(guó)產(chǎn)的日產(chǎn)樓蘭查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)根本沒(méi)有享受到漢蘭達(dá)的一般市場(chǎng)待遇。

樓蘭傳入中國(guó)已有10年左右。當(dāng)初第一代樓蘭在國(guó)內(nèi)只推出了一款3.5L車型,指導(dǎo)價(jià)高達(dá)48.88萬(wàn),完全無(wú)視漢蘭達(dá)。顯然這樣的定價(jià)無(wú)疑是有高有低,銷量可想而知。東風(fēng)日產(chǎn)自然想到樓蘭可以去,然后推出了更便宜的3.5L CVT榮耀查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)版,指導(dǎo)價(jià)降到了36.58萬(wàn),但是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者還是不買單。第一代樓蘭以失敗告終。

幾年后,東風(fēng)日產(chǎn)帶來(lái)了新一代樓蘭。這次他們變得務(wù)實(shí)了,取消了3.5L的動(dòng)力,搭載了2.5L自吸和2.5L機(jī)械增壓的混動(dòng)系統(tǒng),價(jià)格再次降到了23.88萬(wàn)。而且目前樓蘭在終端市場(chǎng)的優(yōu)惠幅度也不小。根據(jù)車主之家的報(bào)價(jià),入門款2021款2.5XE兩驅(qū)精英版最低參考價(jià)僅為19.68萬(wàn)元(僅供參考,不同地區(qū)降價(jià)幅度不同,詳情請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商),對(duì)比奇駿查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),可見這款車的誠(chéng)意。那么這款日系中型SUV現(xiàn)在值得買嗎?

首先從外觀上看,作為一款中型SUV,漢蘭達(dá)和銳界查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)看起來(lái)都像是“大人物”,充滿硬朗氣息,樓蘭的路線也明顯不同于這些對(duì)手。車頭部分飽滿圓潤(rùn),經(jīng)典的日產(chǎn)V-Motion前臉采用大V型輪廓,與大燈形成貫通式,兼顧良好的整體性。中網(wǎng)一根粗大的鍍鉻輻條非常顯眼,周圍是密密麻麻的黑色邊框,既運(yùn)動(dòng)又有層次感。

回旋鏢大燈的造型也屬于日產(chǎn)家族的經(jīng)典設(shè)計(jì)。燈光方面,最低配車型采用鹵素光源,其他車型采用LED光源。所有車型還配備了LED日間行車燈、自動(dòng)大燈、鹵素前霧燈和延遲關(guān)閉大燈。底部下格柵內(nèi)部采用了密集的黑色蜂窩網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),底部采用了寬大的黑色護(hù)板,使得車頭看起來(lái)更容易運(yùn)動(dòng)。兩側(cè)胡須狀的鍍鉻邊框讓細(xì)節(jié)看起來(lái)相當(dāng)犀利,整體呈現(xiàn)出桀驁不馴的樣子。

車身側(cè)面亮點(diǎn)很多,豐富的曲面造型,懸浮式車頂,18寸銀灰雙色雙五輻鋁合金輪轂,頗有動(dòng)感氣息。尾部飽滿扎實(shí),細(xì)節(jié)凸顯時(shí)尚個(gè)性。很明顯,樓蘭的外觀是“特立獨(dú)行”的,對(duì)于一款中型SUV來(lái)說(shuō),這樣的設(shè)計(jì)可能不會(huì)受到潛在客戶的歡迎。畢竟買中型SUV的人多是中年人,更傾向于漢蘭達(dá)、途觀l等穩(wěn)重的玩家,但不可否認(rèn)的是,相比于‘桃娃’的設(shè)計(jì),樓蘭的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)能讓你一眼就記住。

這里強(qiáng)調(diào)的是內(nèi)飾。雖然布局風(fēng)格很傳統(tǒng)低調(diào),但是用料做工很厚道,軟性材質(zhì)的包裹質(zhì)感突出。鍍鉻元素的裝飾起到了一定的作用,時(shí)尚動(dòng)感的氛圍得到了提升。四輻多功能方向盤搭配內(nèi)飾大氣,造型看起來(lái)更加飽滿。在中控部分,除了最少的設(shè)備,整個(gè)系統(tǒng)都配備了10英寸的嵌入式觸摸液晶屏。系統(tǒng)支持GPS導(dǎo)航、實(shí)時(shí)路況提醒、藍(lán)牙電話、語(yǔ)音識(shí)別控制、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)等多項(xiàng)主流功能。前置雙溫自動(dòng)空調(diào)面板是常規(guī)雙旋鈕和按鍵的組合,中間是細(xì)長(zhǎng)的液晶屏,方便日常使用。

另外配置很全。全系標(biāo)配8安全氣囊,同時(shí)諸如ESP、胎壓顯示、倒車?yán)走_(dá)/影像、定速巡航、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、上坡輔助、7寸液晶儀表、后視鏡鎖止、自動(dòng)折疊等都是標(biāo)配,展現(xiàn)了善良的一面。除了最低配車型,還標(biāo)配了并線輔助、疲勞駕駛提示、360度全景影像、可開啟全景天窗、電動(dòng)后備箱、真皮座椅、主/副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、室內(nèi)氛圍燈等更加科學(xué)舒適的配置。此外,高配車型上還有主動(dòng)制動(dòng)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、11揚(yáng)聲器BOSE音響、主動(dòng)降噪系統(tǒng),非常豐富。

另外,空間和舒適度也是樓蘭的一大優(yōu)勢(shì)。樓蘭的車身尺寸、長(zhǎng)寬高分別為4897/1908/1691mm,軸距為2830mm,比漢蘭達(dá)還要大(長(zhǎng)寬高分別為4890*1925*1715mm,軸距為2790mm)。內(nèi)部空間比漢蘭達(dá)更寬敞,延續(xù)了家族性。此外,后排還提供了帶杯架的中央扶手、空調(diào)出風(fēng)口、電源接口等實(shí)用配置。后備箱常規(guī)容積535L,后排座椅靠背支持比例放倒,進(jìn)一步增強(qiáng)了空間的實(shí)用性。

最后,動(dòng)力方面,樓蘭搭載了2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5T機(jī)械增壓油電混合動(dòng)力系統(tǒng),均符合國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)。其2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力,最大扭矩243nm;2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力,最大扭矩340nm,電機(jī)最大功率20馬力,最大扭矩160nm,均匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱。此外,混動(dòng)車型還配備了四驅(qū)系統(tǒng)。懸掛結(jié)構(gòu)為前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸掛,前后配有橫向穩(wěn)定桿,駕駛感出眾。

總的來(lái)說(shuō),如果你想買一輛省心的中型SUV,樓蘭還是會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。首先,它像大沙發(fā)一樣的座椅當(dāng)之無(wú)愧,乘坐舒適。樓蘭駕駛的安靜性也是相當(dāng)出眾的,在同級(jí)別中屬于中上水平。最重要的是現(xiàn)在的價(jià)格已經(jīng)跌到了20萬(wàn)出頭,相比途觀l并不貴,作為一款中型SUV,性價(jià)比不低。所以綜合性價(jià)比來(lái)說(shuō),樓蘭明顯有點(diǎn)被低估了,所以大家怎么看?

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