現(xiàn)在國產(chǎn)車越來越普及，從幾萬到幾十萬都涌現(xiàn)出了很多有代表性的車型。今天我們就來盤點10款值得入手的國產(chǎn)車。

五菱宏光（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）迷你電動車

不到3米長，不到2米軸距，車身緊湊，但是提供了四座版車型，不限數(shù)量不限，非常實用。這是從五菱宏光宏光MINI（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） EV，定位純電動微型車，售價328-99900不等。有23款在售。雖然產(chǎn)品實力并不突出，但可玩性高，版本選擇豐富，滿足多樣化需求。

方正的車身層次感豐富，個性小，時尚精致，與之前的型號形象五菱宏光有很大不同，整體視覺效果極佳。不支持快充，續(xù)航里程只有120/170km，安全性不高，沒有配備安全氣囊，沒有ESP，用車體驗不算優(yōu)秀，但總比一個低門檻高性價比好。更適合家庭第二輛車，年輕人第一輛車的角色。

捷途大圣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

捷途是奇瑞旗下的品牌，主打性價比。就像機甲風設(shè)計的這款緊湊型SUV，價格從9.99到113.59萬不等。在售車型共有6款，提供1.6T/197馬力四缸發(fā)動機，搭配7速濕式雙離合變速箱。這款來自技術(shù)宅奇瑞的發(fā)動機，賬面數(shù)據(jù)優(yōu)秀，加速性能亮眼，燃油經(jīng)濟性好。

2720mm的軸距在緊湊型SUV領(lǐng)域還算可以，這對于奇瑞來說是一個很大的突破，因為它的車型尺寸不算太大。設(shè)計上也能看出奇瑞的變化，融入了機甲風格的流行元素，前臉更加激進，視覺沖擊力更強。身體圓潤飽滿，也很有力量。內(nèi)飾也向年輕感和科技感靠攏。中控臺的造型簡潔干練。大尺寸中控面板和液晶儀表盤凸顯科技感，五顏六色的裝飾條增添運動氣息。

比亞迪秦PLUS

我是說，比亞迪秦PLUS為什么能爆炸？很簡單，從顏值空間、車價、內(nèi)飾配置來說，10萬級別的燃油車真的不是對手。

秦PLUS定位緊湊型車，售價11.18-17.58萬，終端沒有下降，相比朗逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）軒逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等車型，門檻更高，但整車質(zhì)保6年/15萬公里，電池組首車主終身質(zhì)保，車輛成本也在無形中降低。再加上，哪個燃油車能比得上新能源車？日系車也不占優(yōu)勢，所以秦PLUS也是完勝。

再加上龍臉設(shè)計語言的加持，前臉更加時尚精致，大方耐用，辨識度更高，空間極佳，可以滿足居家出行需求，配置豐富，不寒酸上手，用車體驗有保障。無論從哪個角度來看，在同級別燃油車中勝出，受到青睞都是合理的。

比亞迪宋PLUS

看到比亞迪秦PLUS的成功，就不難理解為什么宋PLUS能有現(xiàn)象級的銷量數(shù)據(jù)，靠的是越級產(chǎn)品力帶來的優(yōu)異性價比，而不是靠降低價格來增加產(chǎn)品力。

緊湊型SUV，售價15.28-21.68萬不等。在售車型9款，價格與合資車型相當。門檻高于大部分國產(chǎn)車，終端也沒有下降或優(yōu)惠，但即便如此，也難以抵擋消費者的熱情，可見車型實力出眾。有插電混動和純電兩個版本，同樣是6年/15萬公里的整車質(zhì)保，電池組第一車主終身保修政策。相比同價位車型，用車成本更低。

軸距2765mm，空間表現(xiàn)出色，設(shè)計也很有辨識度，前臉時尚大方，沖擊力強，穿透力等元素也不缺席，很有科技感和辨識度。腰線立體，車身圓潤飽滿，更有力量。相比同價位同型號，更有質(zhì)感。

紅旗H5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

誰說國內(nèi)b級車陣營沒有大作？紅旗H5就是其中之一。

定位中型車，售價1598-22.58萬不等，在售車型7款。外觀采用了類似紅旗H9的設(shè)計語言，直瀑式格柵和U型燈條，犀利扁平的大燈。前臉氣場更強，紅旗品牌的logo延伸到引擎蓋，更具辨識度，沉穩(wěn)優(yōu)雅。

提供1.5t/169HP四缸發(fā)動機和2.0t 224HP四缸發(fā)動機兩款車型，匹配7速濕式雙離合變速箱。賬面數(shù)據(jù)優(yōu)秀，加速表現(xiàn)也亮眼，動力表現(xiàn)不輸合資車型。整車質(zhì)保4年/10萬公里，首次車主享受終身質(zhì)保政策，無形中降低了用車成本。軸距達到了2920mm，堪比豪華b級車的空間表現(xiàn)，乘坐舒適性更高。

騰勢D9

騰勢D9上市也算是爆款。在不景氣的MPV領(lǐng)域，一款32.98萬的中大型MPV能做到月銷3451輛實屬不易。

共有7款車型在售，提供插電式和純電動版本，搭載1.5t/139馬力四缸發(fā)動機和231/292馬力電機。純電動車型有600/620km兩個版本，實力出眾。整車質(zhì)保6年/15萬km，電池組享受首保車主終身保修政策，讓車更有保障，無形中降低了用車成本。

軸距3110mm，七座布局不擁擠。前臉設(shè)計時尚，氣場十足，大尺寸進氣格柵，更夸張激進的進氣孔讓外形更有辨識度。熏黑的立柱設(shè)計，懸浮式車頂造型，多框輪轂，更顯質(zhì)感和運動氣息。豐富的配置，更有保障的用車體驗，更高的乘坐舒適性，無論家用還是商用。

比亞迪漢

目前新能源領(lǐng)域最受歡迎的b級車是比亞迪漢。前十一個月累計銷量超過24萬輛，是Model 3的兩倍多。國產(chǎn)車的成功有目共睹。

比亞迪漢的優(yōu)勢還在于同等價位更高的品質(zhì)。提供插電式和純電動兩個版本，價格從2148到32.98萬不等。在售車型11款，版本選擇多樣化，滿足更多消費者需求。整車質(zhì)保6年/15萬公里，電池組享受首個車主終身保修政策，讓車更有保障。

軸距2920mm，空間性能優(yōu)勢明顯，超過傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域b級車軸距值。設(shè)計也很時尚，辨識度很高。前臉的龍臉設(shè)計語言和分段式腰線設(shè)計更加運動時尚，隱藏式門把手更加精致時尚。配置配備齊全，可謂入門高配，保證了極佳的用車體驗。

極端氪001

極氪001也是國內(nèi)高端陣營中非常有代表性的產(chǎn)品。11月銷量11011輛，以月銷10000輛的成績躋身暢銷陣營。

價格從29.9萬到38.6萬不等，有四款在售。門檻和價格在國產(chǎn)車陣營都不低，即便是補貼后。純電動車身份，提供536/616/650/732km四個版本，選擇多樣化。第一位車主享受全車不限里程/不限年限的保修政策，用車更省心、更方便。

定位新穎，獵裝兩廂轎跑，流行元素不缺席，軸距達到3005mm，空間充裕。領(lǐng)克家族式前臉也很適合氪001。分體式大燈和標志性的貫穿式設(shè)計更具辨識度。低矮的車身和獵裝兩廂造型更加時尚，隱藏式門把手的設(shè)計也增加了精致感和檔次感?？萍几袕?，運動氛圍極佳，更適合年輕觀眾早早嘗試。

蔚來ET5

看慣了新能源領(lǐng)域很多時尚的轎跑，但還是會被蔚來ET5驚艷到。X-Bar設(shè)計語言，車頭張力十足，直線大燈和分體式大燈，更具兇悍氣質(zhì)，車身低矮，線條流暢，車身圓潤飽滿，更具力量感，溜背造型凸顯運動氣息，尾燈也很有辨識度，整體視覺效果極佳，檔次感更強。

定位中型車，定位和價格略低于蔚來ET7，價格在32.8-38.6萬之間。目前只有兩款在售，CLTC的純電動續(xù)航里程達到了560/710km，之后還會推出1000km版本。整車質(zhì)保3年/12萬公里，第一位車主享受10年不限公里質(zhì)保政策，對于大多數(shù)家庭來說也是終身質(zhì)保。軸距2888mm，空間更有優(yōu)勢。再加上蔚來的換電政策，一個月有近2000km的免費里程，降低了用車成本、時間成本和出行半徑。

理想L9

號稱是500萬元以下最好的產(chǎn)品理想L9，11月銷量9087輛。是45.98萬元的大型SUV，還是國產(chǎn)高端。能看到這個數(shù)據(jù)的人都不能說成功。

依然是增程式車型，搭載1.5T/154馬力四缸發(fā)動機和449馬力電機，最大功率330kW，峰值扭矩620 Nm。賬面數(shù)據(jù)優(yōu)秀，加速性能出眾。百公里加速僅需5.3S，整車質(zhì)保5年/10萬公里。軸距達到了3105mm，空間充裕，6座布局。空間利用更合理更好，乘坐舒適性更高。

對于一款車型來說，沒有高低配置的選擇，意味著入門高，車的舒適性更有保障。外觀設(shè)計很有辨識度。封閉的前臉配合大燈設(shè)計，下方被設(shè)計包圍。身體圓潤飽滿，充滿力量，更有靈氣。