豐田rav4怎么樣 豐田rav4車主真實感受
毫無意外,門鉸鏈是日本常用的沖壓鉸鏈。
車門也是日本常見的焊接門。
這輛車只在可見的焊縫上貼了一小塊黑色的裝飾,關上門忽略了看不見的焊縫。這種行為只能用“投機取巧”來形容。
隔音棉
沒有
拆下車門飾板,前門用硬塑料板封住,后門卻變成了老式的塑料薄膜。
前門裝有氣壓傳感器,輔助安全氣囊更快更準確地彈出。
前后門內飾板上沒有隔音棉。
側面防撞梁
圓管形狀
前后門各有一個圓管形的側面碰撞梁。
因為SUV的車門比較寬,為了保證蒙皮不容易凹陷,前后門都有比較寬的加強筋。
后座
鋼板
后座靠背有完整的鋼板,值得稱贊。
后排頭枕
完成
后座的三個頭枕都是完整的,都有金屬骨架,可以抬起來。地面
再生地板
大線包裝更好,包裝用波紋管。
地板隔音棉是一種回收材料。至于甲醛釋放量,需要使用專業(yè)的檢測儀器進行數值測量。
通過檢測,地板甲醛釋放量實測值為每立方米0.079毫克。
座椅甲醛釋放量實測值為0.044 mg/m3,天花板甲醛釋放量實測值為0.045 mg/m3。
還是要強調一點,我們的測試方法比較極端,但是每輛車的測試條件都是一樣的,橫向比較是公平的。
室內空氣
為了更準確地檢測車內空氣中的甲醛釋放量,我們采用“抽樣法”和“酚試劑分光光度法”對車內空氣進行檢測。這個檢測方法是目前正規(guī)檢測機構使用的甲醛檢測方法。
測試方法:將測試車輛置于自然環(huán)境中,打開門窗,進行完全通風;然后,在駕駛員頭枕附近固定一根硅膠軟管,模擬人的呼吸位置;關閉門窗,將車輛停放在恒溫231的環(huán)境中16小時。使用取樣器,從軟管泵中吸取10升車內空氣以與酚試劑反應;將顯色劑滴入酚試劑中,靜置15分鐘;用甲醛檢測儀檢測有色樣品并得出結果。
在231的恒溫環(huán)境下封閉16小時后,該車空氣中甲醛釋放量實測值為0.079mg/m3。
除了甲醛,TVOC也是一種重要的有毒有害氣體,這是車內氣味濃烈的主要原因之一。TVOC是指空間中所有的有機氣態(tài)物質,如苯、烷烴、芳香烴和烯烴.這些有機物質會對人體健康有害。測試方法:將測試車輛置于自然環(huán)境中,打開門窗,進行完全通風;然后,在駕駛員頭枕附近固定一根硅膠軟管,模擬人的呼吸位置;關閉門窗,將車輛停放在恒溫231的環(huán)境中16小時。使用萌普安的MP181 TVOC檢測儀,從軟管抽出車內空氣,直到數值穩(wěn)定,得出最終結果。
在231的恒溫環(huán)境中密閉16小時后,車內空氣中TVOC排放的實測值為1.29mg/m3。
摘要
總會有人買單的。
豐田RAV4的這款混動版相比普通汽油版真的很高級。比如在底盤防銹方面多了鋁合金輔助防撞梁,多了主動進氣格柵,甚至塑料螺栓保護帽。真的不明白,都是國產RAV4,怎么能區(qū)別對待呢?所以,別說美版了。國產版相比美版,把后保險杠橫梁換成了普通鋼板,但其實不管是什么做的,豐田車總會有人追捧,有人買單。
那么這款車值得買嗎?如果你經常在市區(qū)堵車,公里數很多,只想買一輛從A點到B點的工具車,不需要任何品牌附加屬性,那么這款豐田RAV4混動還是值得推薦的。不過友情提醒,盡量選擇兩驅,因為兩驅的發(fā)動機、電池、電機相對更均衡。(本文及視頻中的測量數據結論僅對本車負責,測量數據對公示的實驗方法負責。)
2021款豐田RAV4內飾評級
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