說(shuō)起豐田漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），它在國(guó)內(nèi)中級(jí)SUV市場(chǎng)的認(rèn)可度還是很高的。實(shí)用、省心、耐用作為自己產(chǎn)品的特點(diǎn)，這也被很多朋友稱(chēng)為家用中級(jí)SUV的標(biāo)桿。前幾天后臺(tái)一個(gè)粉絲私信了我。因?yàn)榧依锍蓡T多，他想入手一輛7座SUV，問(wèn)我2022款漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）蘭達(dá)的產(chǎn)品性能怎么樣？值得買(mǎi)嗎？針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，下面小編來(lái)詳細(xì)解答。

從目前在售的2022款車(chē)型來(lái)看，漢蘭達(dá)提供6款版本供消費(fèi)者選擇。2022款官方指導(dǎo)價(jià)保持在26.8-34.88萬(wàn)元之間，其中售價(jià)27.48萬(wàn)元的2022款雙擎2.5L兩驅(qū)精英版7座是現(xiàn)階段關(guān)注度較高的車(chē)型，也是本次體驗(yàn)的主角。

外觀(guān)方面，相信大家都很熟悉漢蘭達(dá)的造型設(shè)計(jì)，不同于老款車(chē)型簡(jiǎn)單粗獷的形象。它來(lái)源于TNGA建筑，整體呈現(xiàn)出濃厚的時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)氣息。車(chē)頭部分，黑色網(wǎng)格裝飾的長(zhǎng)方形進(jìn)氣格柵提升了前臉的精致氣息。車(chē)頭兩側(cè)設(shè)計(jì)的大燈組合，造型更加犀利，內(nèi)部燈腔布局更加精致復(fù)雜，能給我們帶來(lái)不錯(cuò)的視覺(jué)體驗(yàn)。

漢蘭達(dá)的側(cè)面設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，沒(méi)有復(fù)雜的線(xiàn)條。上揚(yáng)的腰線(xiàn)讓它看起來(lái)更有力量。鑲嵌在車(chē)窗位置的鍍鉻裝飾條顯得層次感很強(qiáng)，保證了側(cè)面的檔次感。車(chē)身尺寸方面，2022款漢蘭達(dá)的長(zhǎng)寬高分別為4965/1930/1750mm，軸距為2850mm。

轉(zhuǎn)到漢蘭達(dá)車(chē)尾，扎實(shí)的整體輪廓配得上中級(jí)SUV的身份和定位，同時(shí)也能滿(mǎn)足主流消費(fèi)者對(duì)氣場(chǎng)的要求。當(dāng)然，對(duì)于主打年輕化的2022款漢蘭達(dá)來(lái)說(shuō)，加入了很多運(yùn)動(dòng)屬性的設(shè)計(jì)元素，比如熏黑的尾燈和車(chē)頂部分的擾流板設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾方面，富有層次感的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，加上8英寸懸浮式液晶屏的應(yīng)用，營(yíng)造了良好的科技氛圍。內(nèi)飾的配色以黑色為主，銀白色的裝飾條起到點(diǎn)綴的作用。此外，中控臺(tái)被大量塑料內(nèi)襯材料包裹，內(nèi)飾質(zhì)感也有出色表現(xiàn)。

全新設(shè)計(jì)的三輻方向盤(pán)，手感和握感都沒(méi)有斷層，左右兩側(cè)還配備了多功能按鍵，方便駕駛者在日常駕駛過(guò)程中操作。在配置部分，漢蘭達(dá)是中規(guī)中矩的寫(xiě)照。當(dāng)然，在安全配置分析上，它本身的表現(xiàn)還是比較到位的，包括前膝七個(gè)安全氣囊。車(chē)載系統(tǒng)上，提供主流的CarPlay/CarLife，可以滿(mǎn)足年輕朋友的用車(chē)需求。

乘坐配置方面，前后排座椅均采用織物包裹。好在內(nèi)部填充物充足，支撐性能良好，保證了乘坐舒適性。2/3/2的7座布局是主流的中級(jí)SUV座椅布局。根據(jù)個(gè)人經(jīng)驗(yàn)，第二排座椅向后調(diào)整。腿部距離前座兩個(gè)拳頭，頭部空間比較寬敞。第三排可以滿(mǎn)足應(yīng)急乘坐，適合女性朋友或者身材較小的孩子。

后備箱部分，得益于漢蘭達(dá)相對(duì)規(guī)整的布局，左右兩側(cè)的入侵面積較小，在不放倒第三排座椅的情況下，可以同時(shí)放下四個(gè)大尺寸拉桿行李箱。因?yàn)闈h蘭達(dá)第二、三排座椅靠背可按比例放倒，深度達(dá)到2080 mm，日常有移動(dòng)需求時(shí)，漢蘭達(dá)也能勝任工作，實(shí)用性能相當(dāng)不錯(cuò)。

硬件方面，油電混合動(dòng)力可以兼顧性能和油耗。2022款雙擎2.5L兩驅(qū)精英版7座搭載2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和前置電機(jī)，系統(tǒng)最大功率183kW。8.92秒加速100秒，NEDC綜合油耗低至5.3L/100km，這也是很多消費(fèi)者認(rèn)可的理由。在動(dòng)態(tài)體驗(yàn)方面，漢蘭達(dá)s

在懸架部分，漢蘭達(dá)采用麥弗遜式獨(dú)立懸架和雙橫臂式獨(dú)立懸架作為主流懸架組合，并對(duì)懸架進(jìn)行了硬度適中的調(diào)校，徹底處理了輕微的顛簸。在未鋪設(shè)路面的道路上行駛時(shí)，坐在后排不會(huì)感覺(jué)到明顯的顛簸，保證了行駛質(zhì)量。

綜合來(lái)看，通過(guò)以上對(duì)2022款漢蘭達(dá)的介紹，可以看出其自身的產(chǎn)品力符合大部分家用車(chē)的要求，在油耗和空間方面也有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，沒(méi)有明顯的短板，這也成為了2022款漢蘭達(dá)的真實(shí)寫(xiě)照。個(gè)人認(rèn)為，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)多年的漢蘭達(dá)，用戶(hù)口碑好，后期保值率高。如果打算買(mǎi)7座中級(jí)SUV，又擔(dān)心后期車(chē)輛成本，不妨考慮2022款漢蘭達(dá)。