耐克森輪胎質量怎么樣優(yōu)缺點 耐克森輪胎中最舒適的一款輪胎
輪胎的選擇對于車輛來說非常重要,因為無論你的車是民用車還是超跑,你都要靠四個輪胎來行駛。不同的輪胎性能可以使車輛具有完全不同的性能。但是,性價比仍然是集團成員的重要選擇指標。 Nexen CP672輪胎。
可能很多團友對這個Nexen品牌不太了解。作為韓國三大輪胎制造商之一,尼克森輪胎在中國也占有很大的市場份額,但由于品牌推廣,其在中國的知名度還不如其兄弟X泰。尼克森輪胎早在1942年就成立了。1956年成功生產(chǎn)出韓國最早的乘用車輪胎和中國最早的60系V型旋轉輪胎。積累了70多年的輪胎生產(chǎn)實踐知識和技術,可以說是久負盛名的輪胎企業(yè)。
這次兵哥體驗的是Nexen的高性能輪胎CP672,安靜舒適。是2012年Nblue環(huán)保產(chǎn)品上市后的全新旗艦產(chǎn)品。——CP672作為Nexen輪胎的高端系列,是一款四季輪胎,不僅在安全、平衡、節(jié)能、高性能方面有著優(yōu)秀的元素,在舒適性、靜音性方面也表現(xiàn)突出。
CP672是尼克森早期中國戰(zhàn)略產(chǎn)品的重要“成員”。它是一種舒適的高性能輪胎,定位和控制和諧,包括14-18英寸。是北京現(xiàn)代朗動(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、東風大岳起亞K3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的配套輪胎,也適用于大眾Polo(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、途安、日產(chǎn)匡威、藍鳥(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、福特??怂?/a>(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、豐田卡羅拉(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、RAV4、標致307(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、起亞K5。
而且,Nexen CP672輪胎還獲得了“年度舒適輪胎”大獎,這不僅是對靜音舒適高性能輪胎高性能的充分肯定,也是對其把握市場需求、不斷推出新產(chǎn)品策略的認可。這次我們就把這套輪胎放在一輛日產(chǎn)軒逸(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)上,由后臺評論最多的小組成員制作。想知道這個CP672輪胎會有什么樣的性能嗎?
該CP672輪胎在設計中采用了優(yōu)化的5頻擋排列順序,以分散輪胎噪聲。同時,根據(jù)流體橫槽設計理論,通過ABAQUS/Explicit分析,預測輪胎舒適性能,降低振動和噪聲,提供行駛過程中的輪胎舒適性能。此外,為了擁有更好的駕駛舒適性,CP672采用了特殊的結構和配方,采用OCCS設計系統(tǒng),確保輪胎氣壓穩(wěn)定,汽車行駛時平穩(wěn)舒適。胎面采用獨特的配方設計,膠料圍觀結構可通過最佳的橡膠填料進行調整,保證胎面花紋強度的最優(yōu)分布,從而使輪胎在行駛過程中穩(wěn)定、舒適、安全。
說了這么多這個輪胎的技術性能,兵哥實在忍無可忍。第一時間,他和幸運團成員去了附近的修理店,換上了四個新輪胎體驗了一下。兵哥這次體驗的CP672輪胎尺寸為205/60 R16,是目前主流緊湊型車型的輪胎尺寸。
經(jīng)過三周的實際體驗,小組成員的個人主觀感受是:CP672輪胎在減震過濾和跳動抑制方面優(yōu)于X泰和金X輪胎等競品,靜音舒適性更好。因為團里成員上下班大多在市區(qū)高速公路上行駛,他說在以60km/h的速度通過不同鋪裝質量的道路時,確實能感受到CP672彈跳小,濾振性更好,車廂安靜度略好,傳入車內的輪胎噪音也比較小。
輪胎剛裝上不久,廣州就連續(xù)經(jīng)歷了三次臺風,各種暴雨導致廣州部分地區(qū)洪水泛濫或道路積水。在這個臺風天,兵哥還抽空測了一整天,最讓兵哥印象深刻的是,換上CP672后,他能感覺到輪胎碾過積水路面時不會有明顯的抓向(車主也說比以前好),積水路面的剎車效果也相當厲害。當然,這是由于CP672的四個寬排水槽和許多微小的導水圖案,確保輪胎在雨天行駛時能夠有良好的排水以增加抓地力(減少水漂現(xiàn)象)。
其實按照CP672的原始數(shù)據(jù)來看,并不是一款偏心運動的性能輪胎,但由于其硬橡膠硬度,CP672擁有讓人跌破眼鏡的出色抓地力,可以兼顧舒適性。
隨著中國汽車市場的蓬勃發(fā)展,消費者對輪胎的需求日益?zhèn)€性化和多樣化。相比X泰等競品,Nexen CP672輪胎相對更好,相對安靜舒適,性價比高。
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