我上大學(xué)的時(shí)候，外國(guó)語(yǔ)學(xué)院的老師基本都是女的，但是他們教學(xué)樓的停車場(chǎng)上，除了Polo、甲殼蟲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這些小型車，最多的車型就是SUV。其實(shí)很多女性消費(fèi)者都很喜歡開大車。沒(méi)有別的原因，就是身材坐姿高，視野好，但是停車難，這也是困擾很多女性車主的問(wèn)題。那么，有沒(méi)有坐的位置高，視野好，車小的車呢？正好下面這三款車可以滿足這種需求，簡(jiǎn)直就是“女人的朋友”。

東風(fēng)標(biāo)致2008（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

指導(dǎo)價(jià)：9.97萬(wàn)元

外觀上，全新2008獅爪大燈和獠牙日間行車燈為標(biāo)致品牌家族式，引擎蓋前方也出現(xiàn)了“2008”的車型名稱。同時(shí)，密集漸變的進(jìn)氣格柵進(jìn)一步凸顯了車輛的科技感和運(yùn)動(dòng)感。從側(cè)面看，全新標(biāo)致2008也采用了棱角分明的設(shè)計(jì)風(fēng)格。新款2008的車尾部分繼續(xù)采用了熏黑尾燈的設(shè)計(jì)。黑色裝飾條連接兩側(cè)尾燈，貫穿車身后部。霧燈位于車身下部的兩側(cè)。新車還采用了兩側(cè)排氣。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4312/1785/1545mm，軸距為2612mm，定位小型SUV。

內(nèi)飾是標(biāo)致車型的一大賣點(diǎn)，設(shè)計(jì)風(fēng)格獨(dú)特。它采用了雙輻運(yùn)動(dòng)型方向盤、10英寸中控液晶屏、獨(dú)特的按鈕和電子操縱桿設(shè)計(jì)等。官方稱之為3D i-Cockpit沉浸式駕駛艙。

動(dòng)力方面，新車搭載1.2T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率136馬力，峰值扭矩230牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速雙離合變速箱和手動(dòng)變速箱。純電動(dòng)版(標(biāo)致e2008（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）)搭載永磁同步電機(jī)，最大功率163馬力，峰值扭矩260牛米，并匹配容量為50kWh的三元鋰電池，其NEDC續(xù)航里程可能為430km。

2008年基于PSA集團(tuán)CMP平臺(tái)開發(fā)，大量使用超高強(qiáng)度熱成型鋼板。在加強(qiáng)車身剛性的同時(shí)，其底盤也由CLDR團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了調(diào)整。即使是不懂車的女司機(jī)也能感覺到這車開起來(lái)得心應(yīng)手。

長(zhǎng)安馬自達(dá)CX 30

指導(dǎo)價(jià)：12.99萬(wàn)~ 19.99萬(wàn)

作為馬自達(dá)新一代產(chǎn)品群的首款SUV車型，定位于新一代奔跑SUV的馬自達(dá)CX-30（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）首次將極致美學(xué)與空間實(shí)用性融為一體，媲美coupe優(yōu)雅動(dòng)感的造型和旅行車的實(shí)用空間。以SUV車型特有的高通過(guò)性、高駕駛視野、高安全性，重塑了小型SUV產(chǎn)品的價(jià)值內(nèi)涵和邊界，樹立了全新的市場(chǎng)標(biāo)桿。CX-30完全延續(xù)了海外版的設(shè)計(jì)，包括黑色盾形前格柵、柳葉形LED大燈組和鍍鉻條裝飾。其前臉造型與之前上市的昂科威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）賽拉相似，看起來(lái)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。

在內(nèi)飾方面，CX-30采用了馬自達(dá)家族設(shè)計(jì)。8.8寸的中央液晶屏看起來(lái)還是那么低調(diào)。而且即使是頂配車型也依然沒(méi)有配備液晶儀表盤，在目前來(lái)看有些落伍。這款車支持Carplay、百度Carlife和汽車熱點(diǎn)，可以滿足車主的需求。LED遠(yuǎn)近光燈、自動(dòng)泊車、7安全氣囊、360倒車影像、上坡輔助、胎壓報(bào)警等配置也出現(xiàn)在車輛配置列表中。

動(dòng)力配置方面，馬自達(dá)CX-3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）0搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116kW。無(wú)論遇到什么路況，都能感受到飛馳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的速度。這款車匹配的是馬自達(dá)6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）AT變速箱，動(dòng)力更出色，燃油更經(jīng)濟(jì)。

有“日系寶馬”、“廣島保時(shí)捷”之稱的馬自達(dá)，即使是后扭力梁的小型SUV，也能非常流暢地調(diào)節(jié)底盤。其實(shí)雖然很多人看不起扭力梁，但是對(duì)于一個(gè)小型的前輪驅(qū)動(dòng)來(lái)說(shuō)，扭力梁相當(dāng)于一個(gè)巨大的防側(cè)傾桿，可以提高車尾的剛性，反而有利于操控。

廣汽豐田C-HR（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

指導(dǎo)價(jià)：14.18萬(wàn)~ 19.08萬(wàn)

廣汽豐田C-HR的發(fā)展理念之一就是“帥”，從外觀就能體現(xiàn)出來(lái)。海外版C-HR出現(xiàn)后，以其個(gè)性和時(shí)尚的外觀吸引了眾多年輕人的目光。廣汽豐田C-HR的外觀與海外版相差無(wú)幾，沒(méi)有任何“本土化”改變，保持了海外版的“原汁原味”。側(cè)面采用了很多目前年輕人喜歡的設(shè)計(jì)，比如雙色車身，流線型車頂。并且后門設(shè)計(jì)了隱藏式門把手，融入溜背式，很有個(gè)性。尾部也不乏亮點(diǎn)。鏤空的擾流板和上翹的鴨尾組成了雙尾，很有動(dòng)感?；匦S式尾燈立體感十足，內(nèi)部采用LED光源，點(diǎn)亮后視覺效果不錯(cuò)。

廣汽豐田C-HR的內(nèi)飾部分也繼承了海外版的設(shè)計(jì)，整個(gè)中控區(qū)域偏向駕駛員，方便駕駛員操作。內(nèi)飾材料大面積采用軟性材料包裹，手感不錯(cuò)。黑色鋼琴烤漆面板和啞光銀色裝飾條的搭配也提升了整體質(zhì)感。配置方面，廣汽豐田C-HR標(biāo)配了4.2寸儀表顯示屏、電子手剎、自動(dòng)泊車、四門車窗一鍵升降等實(shí)用配置。在中高端車型上，還配備了9英寸多媒體大屏(內(nèi)置語(yǔ)音導(dǎo)航系統(tǒng))、一鍵啟動(dòng)/無(wú)鑰匙進(jìn)入、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)等配置。

動(dòng)力方面，搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L混動(dòng)系統(tǒng)。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171馬力，峰值扭矩203牛米?；靹?dòng)系統(tǒng)綜合功率146馬力，峰值扭矩188牛米。電池組采用新中原豐田汽車能源系統(tǒng)有限公司生產(chǎn)的鎳金屬氫化物電池.

CH-R雖然定位于小型SUV，但基于卡羅拉的TNGA-C平臺(tái)打造，也算是“越級(jí)底盤”。TNGA架構(gòu)對(duì)消費(fèi)者最大的進(jìn)步就是安全性和可操作性。CH-R首先使用了更高比例的高強(qiáng)度鋼，車身設(shè)計(jì)也針對(duì)碰撞進(jìn)行了優(yōu)化。它配備了驚人的10安全氣囊，在中國(guó)保險(xiǎn)研究院的碰撞測(cè)試成績(jī)中長(zhǎng)期排名第一，女生非常喜歡。