你可能不知道，現在有一些德系SUV優(yōu)惠真的很大。它有多大？

指導價近16萬大眾途岳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）現在只要11萬多(最低)，20.49萬大眾探岳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）指導價只要13萬多(最低)。另外還有寶馬X1（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），將近28萬的指導價現在降到了22萬多。那么，現在德系車都這么便宜了嗎？

下面我們就來看看這三款德系SUV的價格優(yōu)惠，看看這些車型是否值得入手。

上汽大眾途岳

指導價：15.66萬-22.38萬元。

綜合優(yōu)惠：5萬元

途岳是上汽大眾幾年前推出的一款緊湊型SUV。當時它的出現也是為了填補上汽大眾從老頭關退市造成的15萬級SUV市場空白?，F在途岳已經在市場上銷售很久了，當初制造生產線的成本現在也基本收回來了，所以它在終端的折扣自然逐漸加大。

具體指導價15.66萬-22.38萬元途岳?，F在終端綜合優(yōu)惠5萬，其中2021是優(yōu)惠，剛上市的2022目前沒有優(yōu)惠。

優(yōu)惠后，即便是最低配車型途岳 2021 280 TSI兩驅時尚版，目前經銷商參考價也來到了11.58萬元的區(qū)間，所以在這種情況下途岳的性價比非常高。

至于產品本身途岳外觀是小“途昂（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）”，內飾設計也不錯，空間很大，動力方面搭載1.4T和2.0T發(fā)動機，屬于大眾集團技術非常成熟的兩套動力系統(tǒng)。對于我們普通人來說，目前途岳的優(yōu)惠還是比較有吸引力的。建議想買大眾SUV的朋友優(yōu)先考慮。

一汽大眾探岳

指導價：20.49萬-26.49萬元。

綜合優(yōu)惠：7.1萬

探岳其實是一款緊湊型SUV，但是因為其目標車型是上汽大眾途觀L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），所以廠家將其歸類為中型SUV。但是了解的人都明白探岳，車長4589mm，軸距2731mm，怎么能算是中型SUV呢？所以這也是外界一直吐槽一汽大眾的地方。

或許是對其定位的不滿，一汽-大眾探岳的綜合優(yōu)惠達到了驚人的7.1萬元。你受得了嗎？從我們了解到的報價來看，2022款280TSI兩驅豪華智聯(lián)版探岳從20.49萬元的指導價降到了13.39萬元的經銷商參考價。

其中探岳一口氣優(yōu)惠7萬多，真的是“大降價”。另外不僅是最低，還有優(yōu)惠探岳全系車型都有，而且是最新的2022款。你能相信嗎？

除了大幅優(yōu)惠，探岳本身問題不大。外觀長在很多人的審美點上，空間表現完全可以滿足家用需求。動力方面，1.4T和2.0T高低功率發(fā)動機相互匹配。預算多的話直接2.0T，預算少的話1.4t，因此，整體上還是能得到消費者認可的。

最后，如果探岳的優(yōu)惠在你所在地區(qū)的4S店真的這么大，你會選擇入手這款嗎？

華晨寶馬X1

指導價：27.98萬-33.38萬元。

綜合優(yōu)惠：5.98萬元

這一代寶馬X1在2016北京車展期間正式上市?，F在已經發(fā)售6年多了，所以產品力其實很老了。

當然，積力分橫向和縱向。如果對比寶馬自主產品的步伐，確實有點老了。但是如果你橫向對比一下市面上的其他緊湊型SUV，你會發(fā)現，看起來已經賣了六年多的寶馬X1，還是挺強的。

實力在哪里？第一，外觀確實很搶眼，并沒有給人一種上了年紀的感覺(可能是新家族式的“大鼻孔”不被大眾認可)，但還是比較時尚大氣的。

第二，寶馬X1的空間確實很大。在同價位同級別的SUV中，擁有寶馬X1這種空間的車真的很少，唯一能與之媲美的就是本田冠道（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）了。但是冠道是中型SUV，贏了也不會壓倒性，所以寶馬X1自然會繼續(xù)贏得很多人的喜愛。

最后，寶馬X1畢竟還是寶馬。即使被很多人詬病駕駛品質差，內飾材料做工差，座椅短，油耗高，但藍天白云logo的魅力如此之大，那么老產品有什么不好呢？

至于價格，目前寶馬X1給出的綜合市場優(yōu)惠是5.98萬。說實話，這還不是寶馬X1優(yōu)惠最大的時候。以前它的最高優(yōu)惠可以達到10萬，所以現在實際上是優(yōu)惠縮水了。即便如此，對于很多人來說，花22萬以上買一輛寶馬X1也是值得的。畢竟它的產品很強不是嗎？