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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(2922條)

這篇文章會(huì)比較長，涉及安裝申請和步驟，以及各種費(fèi)用。希望我的經(jīng)驗(yàn)?zāi)軒湍惚荛_坑，花最少的錢，最快的時(shí)間安裝好充電樁，享受新能源汽車便捷的充電生活，哈哈。

我提車后馬上在比亞迪的app上申請了私人樁注冊，因?yàn)榧依镉谐潆姌队袃蓚€(gè)好處。第一，充電方便。晚上不用的時(shí)候給車充電就行了，不用跑去充電站。二是價(jià)格便宜很多，大概是充電站的三分之一或者二分之一。我建議符合條件的和有需要的提前預(yù)約，因?yàn)榘惭b師傅可能沒時(shí)間來。加上面具，我等不及了。和安裝師傅商量后，讓他郵寄給我，我自己安裝。因?yàn)閺氖码姎庑袠I(yè)，對這方面并不陌生，所以有信心自己安裝。

第一，在比亞迪AAP申請私人安裝樁。

打開比亞迪APP，點(diǎn)擊下面的服務(wù)，你會(huì)在頁面中找到私樁。然后，按要求選擇對應(yīng)的充電樁型號，并留下地址和電話聯(lián)系人。這里需要注意的是，充電樁有兩種，一種是3.5KW，一種是7KW。我的是純電，選7KW沒錯(cuò)。

用不了多久就會(huì)有人給你打電話，為你組建一個(gè)特殊的團(tuán)體。如果你有任何問題，你可以在那里談。

第二，去物業(yè)和供電局辦理手續(xù)。根據(jù)你所在區(qū)域和小區(qū)的物業(yè)不同，要求也不一樣，但大部分都有一個(gè)基本條件。你得有固定的停車位，可以是產(chǎn)權(quán)的，也可以是租賃的。

1.去物業(yè)管理公司申請電建。這個(gè)表是供電局給的，拿去物業(yè)公司蓋章。

2.拿蓋章的表格，還有購車發(fā)票復(fù)印件，身份證復(fù)印件，車位購買證明復(fù)印件，合作租賃合同復(fù)印件。請記住，總共有4個(gè)樣品提交給供電局。

3.供電局要安裝充電樁專用電表。這塊表是供電局提供的，所有施工免費(fèi)。你需要買一個(gè)空白的開口和漏電保護(hù)(不懂的你自己去了解)，一個(gè)7KW的充電樁，最低要求40A，不過我建議你買63A，因?yàn)閮r(jià)格差不多。買個(gè)質(zhì)量好一點(diǎn)的，畢竟電流不小，質(zhì)量好一點(diǎn)，用的時(shí)間長一點(diǎn)。

4.就等比亞迪的第三方充電樁安全人員來安裝吧?；蛘呒傺b自己。

請注意，第一個(gè)坑來了，有些人想躲都躲不過。它在哪里？在物業(yè)管理公司。有的物業(yè)公司會(huì)以消防不達(dá)標(biāo)、變壓器容量不足等各種理由搪塞。我甚至在網(wǎng)上看到過物業(yè)公司被起訴。但現(xiàn)在國家政策是支持和鼓勵(lì)私人充電樁。大多數(shù)社區(qū)的變壓器容量是多余的，應(yīng)該可以安裝。一般老小區(qū)的物業(yè)公司管的比較少。供電局來裝電表，廠家來裝充電樁。而且電費(fèi)會(huì)更優(yōu)惠，可以享受峰谷電價(jià)。

但是現(xiàn)在大多數(shù)新社區(qū)都不一樣了。在實(shí)踐中，我覺得唐山某縣就是一個(gè)例子?？偣?，我問了璟的X公館，易的X花園，還有一個(gè)X家，一個(gè)舊住宅區(qū)。當(dāng)他們都有自己的私人停車位時(shí)，答案和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)都不一樣。第一璟的x公館太暗了。直接去物業(yè)簽各種免責(zé)表和文件，交300元的水池變壓器錢，310元的電表錢。電費(fèi)按0.82元每千瓦時(shí)收取，不考慮峰谷電價(jià)。第二個(gè)H-X花園，物業(yè)現(xiàn)場勘察同意安裝后，簽了各種文件和表格(主要是免責(zé))，電表業(yè)主自己安裝。電費(fèi)為0.52元(與正常家庭電價(jià)相同)，不考慮峰谷電價(jià)。第三個(gè)家，一個(gè)X家，最合理。安裝不需要業(yè)主的錢，電費(fèi)按峰谷收取，早上8點(diǎn)到22點(diǎn)每度0.52元。

所以充電樁的位置很重要，直接影響你的前期投入和后期支出。有條件的，還是要多問。比如你和父母在同一個(gè)城市，距離不遠(yuǎn)，或者你有兩套及以上的房子，盡量選擇投資少，費(fèi)用低的小區(qū)安裝。這樣會(huì)省很多錢。

4.安裝比亞迪充電樁需要多少錢？請注意第二個(gè)坑。首先需要說明的是，比亞迪承諾免費(fèi)安裝。但是，這種免費(fèi)的午餐是有前提條件的。天下哪有免費(fèi)的午餐？這時(shí)候你要看看你的比亞迪充電樁專屬客服群，問問客服哪些需要花錢，哪些是免費(fèi)的。不過好在比亞迪畢竟是大廠。雖然它找到了第三方合作，但這確實(shí)是公開的。

比亞迪充電樁安裝費(fèi)用清單

免費(fèi)項(xiàng)目

1.比亞迪7KW充電樁，30m 3 * 6m2電纜，30m 32直徑電纜套管及所需彎頭，含安裝服務(wù)。

收費(fèi)項(xiàng)目

1.充電樁保護(hù)的盒子，巨大的比亞迪logo，設(shè)計(jì)高端大氣，讓人一看就想擁有。不好意思，300元，不是免費(fèi)的。

2.300塊錢買了保護(hù)盒，還是要裝。不好意思，安裝100元。網(wǎng)上買的500.600.250尺寸的201不銹鋼充電站保護(hù)盒，220元網(wǎng)上買的。定做單坡帽，網(wǎng)上大多是雙坡帽。如果直接買雙坡帽，可以省10塊錢。

3.電纜布線時(shí)，不可避免的要在墻上或門上打孔。這個(gè)價(jià)格還是比較合理的，以40MM為標(biāo)準(zhǔn)，大于80的話，小于40的話，說實(shí)話，在市面上，一個(gè)人要100多塊錢，就算是大洞也要加錢。

4.超過30m的電纜和電纜套管。

我一共花了220元(保護(hù)盒)，30元套管彎頭(電纜穿線用)，60元(空口，漏電保護(hù))=310元。

我讓他把東西寄出去，自己安裝。我要了30米的米，袖肘。他讓我自己買，說郵寄費(fèi)用太高。安裝的時(shí)候他讓我買一個(gè)25直徑的套管。這可把我打了一個(gè)大洞，因?yàn)榘丫€纜穿過管子到彎頭需要一根斷線，25的直徑小，很難折疊。我累壞了，小主人。

四、最后一個(gè)坑這個(gè)坑是自己挖的，自己跳的。沒人愿意。發(fā)生了什么事？充電樁安裝通電后，還沒來使用。單位領(lǐng)導(dǎo)會(huì)馬上叫回單位，一會(huì)兒就關(guān)門管理了?？谡謫栴}大家都知道。然后我住了不到一個(gè)月，就回家用充電樁了。我發(fā)現(xiàn)我必須用來充電的NFC卡不見了。找了兩天都找不到，只好找客服補(bǔ)卡。補(bǔ)卡是網(wǎng)上做的，費(fèi)用35元，含郵費(fèi)。價(jià)格公道，孩子也不吃虧。

所以這張卡很重要。別弄丟了。充電樁可以取消刷卡功能。有條件的話建議取消這個(gè)刷卡功能。

動(dòng)詞（verb的縮寫）后期充電費(fèi)用我的車?yán)m(xù)航430公里。以我現(xiàn)在的充電價(jià)格，不考慮損耗(我的總布線大概17米，損耗幾乎可以忽略不計(jì))，白天充電價(jià)格0.52，電池容量小于50度=26元。

晚上電價(jià)0.32元，電池容量小于50度=16元。

我覺得這種新能源車和油電車充電成本的差距也是大部分人選擇新能源車的重要原因之一。