相信很多朋友在買了新車之后，都發(fā)現(xiàn)車上有一個ECO按鈕。很多朋友都不知道他是做什么的。車上的“ECO”是干什么用的？開了能省油嗎？如果能省油，為什么很多車主不用？今天就給朋友們介紹一下吧。

車上的“ECO”是干什么用的？

ECO這個名字是由生態(tài)(環(huán)保)、節(jié)約(節(jié)能)、優(yōu)化(動力)合成的。自誕生之日起，就以科技、環(huán)保、經(jīng)濟為基本理念，這三大性能也成為ECO智能發(fā)動機家族產(chǎn)品始終追求的品質(zhì)。

有些制造商也叫“經(jīng)濟”，但無論如何你ECON把它理解為經(jīng)濟的縮寫。

分為按鍵式和屏幕提示式。

ECO模式一般分為兩種：一種是按鍵式，按下后可以直接啟動節(jié)能模式，另一種是電腦提醒，屏幕上有提示告訴你當前操作是否省油。

合理的檔位控制車速，減少不必要的油耗。

ECO模式啟動后，對自動變速器檔位、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、車速、制動、變速器油溫等影響油耗的條件進行綜合判斷和分析，由ECU控制單元計算出最佳的燃油量為發(fā)動機做功，使油耗相對于普通駕駛模式有效降低。

簡單來說就是用合理的檔位控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速，減少不必要的油耗。

比如你收入下降了，你媳婦會想辦法從你家各方面省錢，計算，如果可以的話控制開支，然后減少一個具體的數(shù)字，最大程度的節(jié)省你家的人民幣。

既然ECO能省油，為什么很多車主不用？

ECO模式通過隱藏部分發(fā)動機性能和降低油門的靈敏度來節(jié)省燃油。既然省油，為什么很多車主朋友不用？

1.我不知道也不了解這個功能。

很多朋友不知道自己的車有這個功能，也不知道這個功能是干什么用的。好像你都不認識那個女生，怎么會想到約她出去？

2、打開ECO模式，車會變成肉。

當車輛進入ECO模式的時候，就像我開頭說的，行車電腦一方面一直在計算最經(jīng)濟的噴油量，一直在省油，另一方面又一直在限制動力發(fā)揮，就是用我們的話說：變?nèi)饬?，會影響駕駛體驗。

3.部分機型ECO導致空調(diào)制冷效果下降。

ECO模式將降低風扇運行電壓和壓縮機負荷，從而降低發(fā)動機負荷。之所以選擇從空調(diào)入手，主要是因為空調(diào)對油耗的影響很大，就像我們夏天開窗吹干，就是為了省點油。

4.長時間打開ECO模式，容易產(chǎn)生積碳。

ECO模式啟動后，汽車的油門會變得遲鈍，變速箱在升檔時會更加主動。盡量讓發(fā)動機保持在相對較低且省油的轉(zhuǎn)速，車會更省油。但是在ECO模式下，長時間處于低速狀態(tài)確實更容易產(chǎn)生積碳。

但是，對于汽車來說，無論你在任何模式下行駛，都會出現(xiàn)積碳，這是不可避免的。積碳和很多原因有關，并不僅僅是因為你在ECO模式下駕駛。大家應該都清楚。

總結(jié)：

我個人認為這種生態(tài)模式更多的是一種商業(yè)活動。廠家是想迎合消費者的喜好或者說關注點，因為現(xiàn)在消費者買車的時候，一個很重要的因素就是關心這個車的油耗。